臺鐵絕不忘110年0402事故 積極推動安全改革 提升機廠效能 確保車輛維修品質

【民眾網黃楸玲/台北報導】

臺鐵局近年推動安全改革,車輛故障件數已自109年的298件下降為111年的226件,展現初步成效,為確保車輛維修品質,機務處刻正提升轄下各機廠(車輛基地)維修能量,完善料件供應,增加各項軟硬體設施設備,充足人員技術訓練,以達成既定質量目標。

臺鐵局局長杜微,日前在機務處副處長吳元復、富岡機廠廠長李瑞欽、副廠長李育正、新竹機務段副段長林江華、張紹棟、及工會理事長侯玉麟等人陪同下,視察富岡車輛基地。

臺鐵目前共有三座機廠,執行全路2812輛車輛的3、4級保養。其中富岡機廠主要負責電聯車組、PP及GE電力機車頭;潮州機廠負責客貨車廂,並正轉型預備接手新式EMU900型及EMU3000型電聯車組;花蓮機廠則負責傳統柴聯車組及R柴電機車頭。

為推動安全改革精進方案,各機廠均調整維修保養計劃並訂定KPI,落實修車作業,提供線上運轉車輛最好的後援。杜微一行首先聽取廠務簡報,了解廠區U型保養溝擴充,以及年修400輛車的執行計劃,再赴廠內實地察看各工廠運作情形,包括轉向架、走行單元、輪軸、馬達、閥類、軔管、簧類、缸體、電氣、控制單元及ATP等部門,對維修實務遭遇的各種情況,並一一和相關人員交換意見。

杜微表示,機廠是臺鐵車輛維護的核心,機廠人員都是營運服務的幕後功臣,臺鐵局感謝大家的努力,使臺鐵服務更上層樓,即將到來的清明疏運也得到充分的保障。隨著公司化轉型,未來臺鐵機廠作業將更為精進,公司運作穩定後也不排除提升機廠位階,研議實施總機廠制度。

隨後杜微一行轉往機務段,視察機班運作,以及容納EMU900新車的維修線股道擴增工程進度。請工務、機務配合,在6月底前完成第一階段擴建,增加段修保養能量。

杜微一行再轉赴0402事故車輛停放地點,察看新設遮雨棚完工情形。臺鐵局絕不會忘記110年0402事故的教訓,會持續積極推動安全改革,二輛暫存園區內的事故車,在115年將移往鐵道學院新建教育館內永久展示,成為員工安全訓練教材,並供入館參觀人士追念。

臺鐵提升機廠效能,確保車輛維修品質(圖:交通部臺鐵局)
臺鐵提升機廠效能,確保車輛維修品質(圖:交通部臺鐵局)

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