臺鐵EMU3000型城際列車 優先投入東部營運

記者黃宇秀／綜合報導

臺鐵局今（11）日宣布，新採購的EMU3000型城際列車預計6月陸續交車，將優先投入東部幹線及跨線營運，預期整體運能將大幅增加40%以上，可有效解決花東一票難求的問題。

臺鐵局近年來陸續引進新的車種，繼日前有最美區間車之稱的EMU900上路之後，臺鐵局說，新型城際列車採每列車12節車廂大編組，將優先投入東部幹線及跨線營運，預期整體運能將大幅增加40%以上，可有效解決花東一票難求的問題。

根據臺鐵局規劃，600輛（50列）EMU3000型城際列車預定今年6月交車1列，7月交車1列，12月底前再陸續交車5列，今年底前共計交車7列（84輛），並將優先投入東部幹線營運，後續民國111年交車15列，112年交車16列，113年底前全數50列交車完成。

已經投入營運的EMU900型通勤電聯車，剩餘的500輛將分別於110年交車10列共100輛、111年交車12列共120輛、112年交車28列共280輛，將提供都會區間的通勤運能。

臺鐵局指出，EMU900通勤電聯車及EMU3000城際電聯車陸續投入營運後，不論是短程的都會通勤，還是中長程的城際運輸，運輸能量都會大幅提升，提供民眾更安全、可靠、舒適及便捷的旅運服務。

臺鐵局今日宣布，新採購的EMU3000型城際列車預計6月陸續交車，將優先投入東部幹線及跨線營運。（取自臺鐵臉書）