與中不對稱作戰 無人機將成制敵關鍵利器

近年來，共軍不斷侵擾台灣，美國智庫蘭德推論台灣部署大量無人機，正是擊退中國入侵的關鍵。只是台灣無人機布局，如何從百架、千架到萬架，一場和時間賽跑的緊急動員正在開始。

過去政府積極採購國際軍備，現在轉為積極培育台灣供應鏈，和雷虎、經緯航太等多家無人機公司，軍民聯手組國家隊，打造軍用商規無人機。但想斬斷中製的紅色供應鏈，落實100%MIT的軍用商規無人機，卻有重重阻礙要突破。

經緯航太董事長兼執行長羅正方表示，「數量跟時間是我們現在最大的挑戰，也就是時間要越短，我們越要提高自製化，那顯然相對成本上會提高；如果量不夠大，當然也會影響產線的開設，有計畫分為幾種不同模式的飛機，在發展的過程中，能夠共通的零件，朝標準化、共通化來發展，那這樣的在打造它的後備的供應鏈，就更有可能能夠成功。」

國防安全研究院助理研究員許智翔認為，「小型無人機在戰場上可能會有數千架在運用，但是它的耗損是很高的，從烏克蘭戰場上可以知道，小型無人機的作戰壽命大約是7天，換句話說，它其實是個消耗品，與其把它視為裝備看待，不如把它視為彈藥看待，因為它是很快就會消耗掉的東西。」

國防專家認為，面臨無人機時代，得先改變傳統作戰思維，與其將無人機視為裝備看待，不如視為消耗性高的彈藥，增加數量備而不戰。目前中科院研製的騰雲號大型無人機即將量產，特色是中高度、長滯空，能即時影像傳輸，日夜間執行情蒐監測。

而民間無人機國家隊則以中小型無人機為主，民間無人機國家隊以中小型無人機為主，依照能力和感測器不同，能執行不同任務。

羅正方說：「各國都把無人機當作是戰略產業，怎麼在未來的10年到2030年，無人機的硬體產值會比半導體的設備產值還高3.5倍，特別是在國防上面的支出，台灣不應該在這樣的硬體市場或服務市場缺席。」

台灣的無人機產業正在起飛，但如何有效偵測、定位小型無人機，使得無人機雷達偵測，成為各國升級重點。

創未來行銷經理張芹芸表示，「比方說，我們新偵測到的無人機它就會跳提醒，可以設定它加入追蹤狀態，我就會看到它們這兩台無人機。」

想偵測無人機，全靠這台無人機雷達，一個人就能輕鬆帶走摺疊使用。因為它只有15公斤重，卻能偵測120度廣度以及距離5公里內的無人機，如果想組成360度全方位無人機防禦系統，也不是問題。

創未來董事長暨執行長王毓駒指出，「它在5公里的範圍之內，可能會有很多幾百台、上千台的車子在那個場景，可能有幾百個人在背景走動，可能會有大樹晃動，可能會有很多的建築物等，但是我們的系統可以在這種複雜的環境中，把雷達、無人機它挑出來。」

面臨無人機威脅，傳統反制作法是雷達發現無人機，再用雷射擊殺，或靠軍人拿干擾槍瞄準，機動性低。但現在國內有科技廠商研發出「硬殺」和「軟殺」的無人機反制系統，預計年底前，將無人機雷達月生產量達到100座。

王毓駒表示，「超低空防衛未來會越來越小，數量跟覆蓋範圍越來越大，下一階段也會有在中高空防禦，甚至太空防衛的方案正在規畫，主要就是讓台灣可以變成非常安全的地方。」

許智翔說明，「這種中小型無人機就算連操作不當，它都有可能造成傷害，所以還是有必要去適時維持偵測能力，所以防禦網本來就是平時要建立的，更不要說我們面對的是使用無人機的大國。」

因應台海局勢緊張，國防部去年宣布，將先後在離島和本島建立無人機防禦系統， 期望在不對稱作戰中，掌握致勝契機。

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