Yahoo奇摩新聞 航商救價 SCFI跌勢趨穩
上海出口運價指數SCFI在18日微跌0.42點、收2,062.15點，連續八周累計下跌1,219.21點後，初現止穩跡象。貨代業者透露，航商祭出兩招救「價」，包括減班控艙減少供給、全面取消特惠價，已可見歐洲、地中海、美西航線運價跌勢明顯收斂，尤其美西線頻傳滿艙守住運價平盤整理，只有美東航線跌幅擴大逾1成。
明年農曆年假在1月底，較往年來得早，多家航商預估，年前備貨有機會自11月釋出，只要貨量夠，醞釀漲一波，包括歐洲、美西線等，都有航商11月1日喊漲每40呎櫃約1,500美元，屆時漲不漲得成、漲幅多寡仍待觀察。
近期美西線頻傳滿艙被視為有機會喊漲，包括達飛、中遠海運等通知11月1日每40呎櫃運價喊漲約1,500美元，不過海運一哥MSC、二哥馬士基等還沒掀牌表態。
另外，美東航線船舶裝不滿，拖累運價跌幅較大，業界將緊盯下一周貨量演變，市場傳出10月底前美東航線將加碼減班，穩住運價，進一步有利11月推漲。
除了歐美主要航線進入震盪整理，波斯灣、澳洲等次要航線分別周漲20.99％、3.05％，東南亞航線進入旺季，新加坡航點運價上漲7.97％。
SCFI最新報價，上海到歐洲線每20呎櫃運價1,950美元，下跌90美元、周跌4.41％；到地中海線每20呎櫃2,312美元，下跌57美元、周跌2.41％。
上海到美西每40呎櫃4,726美元，小跌4美元、跌幅0.08％；到美東每40呎櫃4,969美元，下跌585美元、跌幅10.53％。
