航道劃設 民團籲先做海洋國土規畫

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經濟部即將公布「第三階段區塊開發海域禁限建範圍」,民眾黨立院黨團總召邱臣遠及幹事長蔡壁如23日辦線上記者會,與民團及學者專家共同呼籲政府儘速啟動海洋國土規畫,航道劃設也應公開透明,並兼顧航安、國安、漁業、白海豚及候鳥、風電等各面向。

經濟部能源局主祕翁素貞說,第三階段禁限建區域規畫資訊將在7月公布,各界關切航道影響生態、漁業、航安等議題,會由航港局細部規畫,7月一併公開。針對台灣白海豚保育,會把離岸4海浬都納入保留棲息地,航道規畫在4海浬。

能源局5月公布「第三階段離岸風電規畫草案」,將2025年之後10年的離岸風電目標從10GW加碼提升到15GW。但目前離岸風機距離2025年目標5.7GW,達成率只有7.5%。

蔡壁如指出,目前進度落後,一方面是政府僵化的管制措施,一方面欠缺海洋國土規畫,凸顯跨部會整合問題。民眾黨日前已提出黨版《氣候變遷法》,提高由行政院層級來領導。她說,過去第二階段先劃設彰化風場,航道才配合西移,卻只劃到台中,現在配合第三階段竹苗中風場,航道才接續往北劃,但欠缺整體規畫造成「拼接式航道」怪象。

邱臣遠也說,政府未先做海域國土利用規畫,就先讓能源局及風力發電業者劃分區域,現在才開始考量航道規畫,這是先射箭才畫靶,根本本末倒置。

海洋大學榮譽講座教授邱文彥指出,《國土計畫法》是「海陸共治」,但政府的思維只有離岸風電的單一標的,能源局從單一部門,請各機關提出禁限制區域,極為草率也衍生許多衝突。呼籲政府應制定符合國際通則的《海洋空間規畫與管理法》。