芬蘭赫爾辛基沃薩里港啟動岸電連接

根據英國航運相關網站引述，芬蘭赫爾辛基（Helsinki）海港設施沃薩里港（Vu-osaari）第一個陸上供電線路已投入使用。

該系統由芬蘭航運公司Finnlines所營運的船舶（M/S Finnmaid、Finnstar與Finnlady）使用，服務於赫爾辛基與德國特拉沃明德（Travemunde）間的航線。沃薩里港的陸上供電系統於去（二○二三）年底完工，特拉沃明德港的陸上供電系統則於今（二○二四）年初完工。Finnlines的船舶也採用接收陸上電力技術。

M/SFinnmaid是第一艘引進新系統的船。Finnlines多年來持續投資提高船隊能源效率，除他們日常努力外，還將持續這項開發工作，而陸上供電是減少船舶二氧化碳排放重要技術方案之一。

據歐盟立法，到二○三○年，幾乎所有客船與貨櫃船都將被要求在每年至少有五十艘大型客船停靠港口或每年至少一百艘貨櫃船港口停靠的海港獲得岸電。

赫爾辛基港貨運業務副總裁Vesa Marttinen強調，他們希望在這些對環境至關重要的投資方面獲得重大進展。

赫爾辛基港與盧貝克港（Lubeck）獲得歐盟支持建造陸上供電系統，將有助於歐洲貨物的高效流動與運輸，歐盟為注重環境投資與減少排放的項目提供資金。

業內人士解釋，所謂陸上供電是指為港口船舶提供岸基電力系統，這樣船舶就不需要維持輔助引擎運轉來發電，使用陸上電力可明顯減少船舶在港區氣候排放，最高可達五十至八十％。