花東三法爭議不斷!李孟諺坦言:省去應有環評程序不妥

交通部長李孟諺今(14)日坦言,用特別條例省去應有的環評及可行性評估等程序並不妥。   圖:翻攝自POP Radio聯播網官方頻道
交通部長李孟諺今(14)日坦言,用特別條例省去應有的環評及可行性評估等程序並不妥。 圖:翻攝自POP Radio聯播網官方頻道

[Newtalk新聞] 國民黨立委傅崐萁提出「花東三法」,包括「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」,不過龐大的經費且未經過充分討論引發各界爭議。對此,交通部長李孟諺今(14)日坦言,用特別條例省去應有的環評及可行性評估等程序並不妥。

傅崐萁等人推花東三法,「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「國道六號東延花蓮建設特別條例草案」,擬用特別條例興建公共建設。對此,李孟諺今日接受媒體專訪對此回應,促成一個重大交通建設,需要經過審慎評估,包括投資效益、環評、技術可行性等。

李孟諺也坦言,花東三法有困難度,如國6東延案而言,貫穿花蓮中間會經過一個很大的生態敏感區,且須穿越中央山脈,有7公里路段地熱溫度高達70到150度,未來不論是施工難度或是建設後維護成本也很高。

李孟諺也舉例蘇花安,近年重大建設需經過當地部落居民同意,蘇花安雖已環評通過,不過仍有兩部落否決快速道路經過,須持續溝通。李孟諺坦言,如果(條件)都通過、值得來做建設,交通部當然會支持,但若未取得同意,特別條例也沒有效果。

查看原文

更多Newtalk新聞報導
西南風影響!南台灣有雨 專家:午後東北部留意雷陣雨
LINE Pay拋震撼彈!明年4月退出日本結束服務 餘額可轉至PayPay