花東三法真可行？李孟諺：國6東延「7公里路段地熱達150度」有難度

記者楊晏琳／台北報導

國民黨立委傅崐萁領銜提出花東交通三法，力拚三讀。不過交通部長李孟諺坦言，一個重大交通建設所需經費都很龐大，需要審慎評估，包括環評、技術可行性等；舉例來說，國道6號東延案若要穿越中央山脈，有7公里路段地熱高達70至150度，有一定施工難度。特別條例即使通過，但環評條件未過也沒有效果。

花東建設特別條例草案包含「花東快速公路建設特別條例」、「環島高速鐵路建設特別條例」、「國道六號東延花蓮建設特別條例」。交通部長李孟諺今日接受「POP撞新聞」專訪、被資深媒體人黃暐瀚問及是否支持花東三法時表示，要促成一個重大交通建設，金額都很龐大，需要經過審慎評估，包括投資效益、環評、技術可行性等，若這些條件都能通過，交通部當然會支持。

李孟諺透露，以國6東延案而言，貫穿花蓮中間會經過一個很大的生態敏感區；穿越中央山脈則有7公里路段地熱溫度高達70到150度，類似溫泉區，不論是施工難度或是將來維護成本都很高。

此外，這些建設也要經過當地部落居民同意，以蘇花安來說，即便環評已通過、經費也核定下來，但還是有兩個部落因認為快速道路經過會造成人口流失而反對，這還需要溝通；花東快速道路則有約11個部落要諮詢取得同意。

李孟諺坦言，「如果（條件）都通過、值得來做建設，交通部當然會支持；但萬一特別條例通過，環評沒過或部落沒同意，其實這特別條例就沒特別效果。」

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