花蓮鐵公路再斷 民怨是宿命嗎

凱米颱風肆虐東台灣，不僅花蓮街頭滿目瘡痍，原本0403大地震後遇頻繁強降雨而致多處邊坡不穩，遭遇土石流而中斷的台鐵東部幹線及台9線蘇花公路，再遭大量土石泥流淹沒斷路，花蓮再成孤島，短時間內無法通車，也重創花蓮觀光。

交通部長李孟諺已要求台鐵，人員可進場後要加速搶通。而原本承諾今（26日）搭火車到花蓮，「跟花蓮鄉親一同體驗一條安全回家的路」的行政院長卓榮泰，昨以要至災情嚴重、迫切需要中央協助的地方勘查，取消花蓮行。

台鐵公司昨派員搶修，一度遭遇山崩，石頭像子彈般大量滑落，蘇花公路也因匯德北口被埋5米深，暫定要5天才可通車，讓花蓮民眾無奈感嘆，難道鐵公路不時中斷，是花蓮人該有的宿命？

台鐵和仁、崇德站周邊軌道修復一波三折，3個月來多次遭土石流與落石侵襲，這次凱米颱風自宜蘭登陸，為宜花地區帶來駭人風雨，台鐵東部幹線災情嚴重，包括台鐵和仁至崇德間小清水溪橋遭沖毀，橋梁底座幾乎全毀，僅剩鋼軌懸空吊掛。另崇德站北邊2處路段與和仁站南邊軌道皆遭土石流淹沒。

因崇德到和仁間持續有土石流，土石更一路淹至和仁隧道北口，因該處邊坡不穩定，大量土石掉落，一度傳出搶修工人險被埋，何時能搶通，暫無法確認。

蘇花路廊同樣多處坍方有土石流，其中宜蘭蘇澳至花蓮和仁路段，26日起採3時段開放通行；和仁至崇德路段則有3處嚴重坍方災點，東區養護工程分局長林文雄表示，和仁到崇德段在161.2k匯德隧道北口、162.7k崇德隧道南口及164.4k崇德段邊坡共有3處大災點，要看路基是否被破壞，至少要5天才能搶通。

卓揆6月曾承諾7月要搭火車「親自走一趟，看它是不是夠安全」。原訂今天搭乘台鐵視察花蓮，據悉已確認無法赴花蓮，改去其他災情嚴重的地方視察。

消息傳到花蓮，當地民眾說，花蓮歷經地震、風災，已是災區中的重災區，花蓮對外只剩南迴公路可走，離花東最近的大城市已變成屏東車城，「想問卓院長，難道花蓮災情不夠慘重？」

花蓮縣觀光協會理事長陳義豐無奈表示，鐵公路不時中斷，宛如花蓮人的宿命，蘇花公路山區路段改善計畫經過時間證明是安全的，如今要「補做」蘇花公路安全提升計畫，他無法理解交通建設為何不能一次到位，如今讓東部人承受交通不便與不安，對觀光產業來說，「今年暑假已提早結束」。