花蓮 蘇花安建崇德外環道 得吉利部落投票通過

蘇花安工程依原基法辦理原住民部落諮商同意投票,昨天在花蓮秀林鄉崇德部落投票,在鄉親族人監督下,投票結果,同意票大於不同意票。(王志偉攝)
蘇花安工程依原基法辦理原住民部落諮商同意投票,昨天在花蓮秀林鄉崇德部落投票,在鄉親族人監督下,投票結果,同意票大於不同意票。(王志偉攝)

交通部公路總局推動蘇花公路安全提升計畫(蘇花安),在花蓮縣境會通過4個部落,依《原住民族基本法》開發須取得部落諮商投票同意,22日秀林鄉得吉利部落(崇德)舉行投票通過,將設置全台第1座省道服務區,採外環道設計避開崇德市中心,未來崇德假日塞車現況就會改善。

蘇花安預計2025年動工,2032年完工,北段東澳至南澳9.3公里、南段和平至和中1.8公里、和仁至崇德14.3公里,共3個路段,通過7個部落依法諮商同意投票,其中東澳至南澳段的2個部落6月底已通過。

花蓮縣和仁崇德段有和仁卡那岸部落、以及昨投票的崇德村得吉利部落都通過;和平至和中段的吾谷子部落上月底開會流會,擇期再辦,克尼布部落本月26日晚間投票。

昨天得吉利部落投票設5個題目,最重要的是以外環道避開崇德部落路段及在崇德下台地設置服務區2項,該部落有490戶,在蘇花安沿線7個部落人口最多,需要半數出席,在鄉親族人監督開票下,外環道避開崇德部落,230戶同意;服務區也獲224張同意票,諮商同意投票通過。

蘇花改工程處長李宗仁說,和仁崇德段規畫在都市計畫區與保安林界線,沿著部落旁施作,以外環道避開崇德市區,將有10.2公里的長隧道,會在崇德下台地設置大型服務區,將是全台第1座省道服務區,諮商同意結果,代表蘇花安南(花蓮)、北(宜蘭)兩段大致定案,占全線85%。

他說,有關和平至和中段採全段高架設計,希望盡速取得部落同意,趕在年底前將部落會議結論附在環評計畫書,送環保署進行環評程序。