苦等13年! 台74線草湖交流道終於通車

台74線草湖交流道完工通車,行政院副院長鄭文燦、台中市長盧秀燕、交通部王國材、立委何欣純出席通車典禮。(圖:中市府提供)
台74線草湖交流道完工通車,行政院副院長鄭文燦、台中市長盧秀燕、交通部王國材、立委何欣純出席通車典禮。(圖:中市府提供)

台74線草湖交流道完工通車,行政院副院長鄭文燦、台中市長盧秀燕今(30)日出席通車典禮,鄭文燦副院長表示,草湖交流道通車可以發揮整體路網運輸效能、疏緩市區道路交通負荷,並帶動軟體園區發展。盧秀燕市長感謝中央與民代的支持與協助,更感謝130位地主,嘉惠大里與霧峰地區居民。

地方期盼13年的台74線草湖交流道由中央施工、台中市政府負責土地徵收與道路銜接,工程用地內有80多處私有地造成挑戰,盧秀燕市長指出,增設匝道工程用地範圍共有80多處私有地,約3萬多平方公尺、130位地主,用地範圍大、私人土地多,作業十分龐雜,經市府持續與地主溝通,終獲全數地主同意,完成協議價購。

盧市長說,為了讓上下匝道的車流順暢,市府更為此建置一條草湖聯外道路,經費約4.3億元已完工;另從大里到霧峰74號橋下的平面道路第一期工程,經費約4.6億元,也已順利完成局部通車,未來將進行第二期工程,現在已啟動規劃設計程序。

行政院副院長鄭文燦表示,台74線經過8鄉鎮、共18個交流道,草湖交流道可讓大里霧峰的鄉親就近使用,也可讓台中軟體園區周邊交通更方便。除了草湖交流道,也正在推動增設東昇里南入主線(六順橋)以及大里一北出(十九甲)等兩處匝道;此外,施工中的「國道1號增設銜接台74線系統交流道」建設,明年完工之後,台74線上下國道1號就不需先下市區平面道路後再上高速公路,可望解決台中大雅交流道長年嚴重壅塞的問題。(張文祿報導)