Yahoo奇摩新聞 半導體軍備競賽開打！英特爾斥資2百億美元在俄亥俄州建廠 打造全球最大矽晶圓基地
全球75％的半導體產能都在中共戰機的飛行路徑之內，這可能引發美國嚴重問題。（圖片來源／flickr（）
美國《時代》雜誌獨家報導，在全球晶片短缺的情況下，英特爾為了奪回晶圓製造領導地位，決定斥資200億美元在俄亥俄州哥倫布市郊的新奧巴尼（New Albany）建造大型製造基地，英特爾大手筆擴廠，背後有沒有美國政府的戰略佈局？這會對全球兩大半導體巨頭台灣台積電、南韓三星以及傾國家之力全力發展半導體產業的中國帶來什麼樣的影響？後續值得持續關注。
俄亥俄和中西部製造業迎來春天？
英特爾表示，將在佔地1,000英畝的場地上建造兩座晶圓廠，英特爾將在那裡研究、開發和製造最先進的電腦晶片，起碼雇用3,000名員工。該公司表示，將從今年開始動工建廠，預計廠房2025年投入運營。
英特爾投資案為俄亥俄史上最大手筆的民營企業投資，也是俄亥俄和中西部製造業慘淡十多年後一個亮點。工廠沒落約20年了，大量就業機會轉移到美國南部和海外，通用汽車等大企業裁員數千人。
但現在製造業的春來似乎來了！自動化設備提高工廠效率，創造科技業、而非裝組裝產線就業機會，俄亥俄州試圖重新振作製造業。
美國10年內經營晶圓廠的成本比台、韓、星高出30％
「我們期望這成為地球上最大的矽晶圓製造基地」英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger）告訴《時代雜誌》。該公司最終可以選擇將基地擴大到2,000英畝和最多建造8座晶圓廠。」 「我們協助建造了矽谷，現在我們要做的是建造矽谷中心地帶。」
英特爾響應美國政府推動本土製造晶片的計畫。根據半導體產業協會（SIA）數據，由於一些國家對本國半導體廠優惠獎勵，導致美國製晶片在全球比重從 1990年的37％大減至12％。過去一年，由於需求旺盛和供應鏈出現問題，造成半導體短缺，車商等美國整體製造業都暫時陷入癱瘓。
美國半導體製造業的增長速度遠低於東亞，SIA指出關鍵因素是，美國10年內建造和運營晶圓廠的成本比台灣、南韓、新加坡高出30％。
美國晶片商聯合遊說政府補貼
為了創造更可靠的晶片貨源，美聯邦政府考慮為美國的晶片提供激勵措施。根據去年國會通過的《美國晶片基金》（CHIPS for America）法案，聯邦政府有權投資晶片製造商，但是到現在都沒有撥款。參議院去年6月通過520 億美元的撥款，但眾議院尚未通過該法案。
英特爾和競爭對手 AMD、輝達（NVIDIA）和格羅方德聯手遊說拜登總統，出資幫助半導體研究和製造。基辛格在華盛頓會見多位領導人，包括國會兩黨問題解決者核心小組和新民主黨聯盟，基辛格強調美國半導體產能需要提高時說道「我解釋為什麼這對國會如此重要，你卻不這麼認為？」
過去兩年出現供應鏈瓶頸，迫使通用等美國車商的晶片經常斷貨，被迫數度關閉北美部分工廠，蒙受巨大損失，這成為美國急需建造更多晶圓廠的主因，
也因此，美國消費者買車變得很難，推動二手車價格一年內暴漲24％，並減緩經濟增長。
為什麼美國需要晶片製造？
供應鏈瓶頸促使半導體大廠開始增加在美國的產能；英特爾去年表示斥資200億美元在亞利桑那州建造2座大型晶圓廠。
2020年，晶圓代工龍頭台積電宣布斥資120億美元在亞利桑那州建造一座晶圓廠，三星投資170億美元在德州興建一座晶圓廠。
政治因素也迫使美國急需蓋更多晶圓廠，但工廠設在美國不一定確保供應鏈不會中斷；英特爾的晶片仍先運往亞洲廠組裝、封裝和測試，然後運回美國。
半導體顧問公司TechInsights副主席哈奇森（Dan Hutcheson） 表示，每一顆晶片跨越邊境十幾次後，才會內建手機、電腦和汽車。
全球75％半導體產能都在共機的飛行路徑之內
他說，全球75％的半導體產能都在中共戰機的飛行路徑之內，在地緣政治緊張局勢日益加劇的時代，這可能會引發問題。
基辛格說，如果《美國晶片基金》法案得到資助，英特爾可以將一些封裝、組裝和測試帶回美國，這將有利於國家安全。畢竟，用於製造半導體的矽土來自美國南部，因此在美國境內從頭到尾一條龍製造部分晶片，不是不可想像的未來。「我的目標是從矽土、產品到服務，一切都在美國本土進行。」他說。
他說，東亞政府提供激勵措施外，當地勞動力成本低，如所以，那裏最終製造許多晶片。但現在，晶圓廠自動化程度提高，可能收到政府補助，英特爾能夠將部分製造業務重新安排，而且仍然具有成本效益。
投資銀行Bernstein高級分析師Stacy Rasgon表示，既然有補貼，現在是在美國建造半導體廠的時候了。美國晶片業的補貼法案得到兩黨的支持。在俄亥俄州上建廠，將有助晶片業得到國會更多支援。今年1月14日，俄亥俄議會代表團的共和黨成員要求國會全額補助《美國晶片基金》法案所需520億美元經費。
英特爾投資案可望重振俄亥俄州製造業
英特爾選擇新奧巴尼為新廠址，是對中西部作為製造中心投下信任票，此前十多年來工廠從俄亥俄、密西根和印第安納州遷往美國南部和海外。現在俄亥俄州的製造業就業人數1991年減少34％；通用汽車Lordstown Complex等工廠關閉，讓整個城鎮都陷入了困境。
但一些公司已經開始從沿海遷回俄亥俄州。 「我真的相信這是我們的時代。這是我們歷史上的時代。」俄亥俄州州長德溫（Mike DeWine）身穿連帽運動衫，坐在他家的壁爐旁告訴《時代雜誌》。
大流行下，居家辦公成為主流，俄亥俄具備低廉房價和低成本生活方式，不只吸引一些沿海各州居民入住，還吸引公司設廠，去年，健身器材公司派樂騰（Peloton）、太陽能大廠First Solar 和生技製藥大廠Amgen 等公司宣布計劃在俄亥俄州興建工廠。
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