華為Mate 40遭瘋搶背後：要求銷售商12小時內必須賣光

編者按：本文來自微信公眾號「騰訊科技」（ID:qqtech），作者 郭曉峰，36氪經授權發佈。

11月2日，頂著美國持續制裁的壓力，華為最新旗艦機型Mate40系列在國內正式開售。和業界此前的預測一樣，Mate40系列上市即遭搶購。

10月30日晚間6時08分，華為Mate 40 Pro、華為Mate 40 Pro+、華為Mate 40 RS保時捷版本3款手機正式開售。當天，天貓、京東、蘇寧三大電商平台首批貨「秒光」。

據騰訊《潛望》瞭解，截至目前，華為Mate 40 Pro、華為Mate 40 Pro+、華為Mate 40 RS保時捷版一機難求，部分平台還暫時取消了預定，原因是貨源緊缺。

華為消費者業務CEO余承東在Mate40系列國內發佈會上坦言：「Mate 40系列在海外發佈後，預訂量已經超出了我們的供應能力，我們正在加緊生產，希望大家多一點時間耐心等待。」

Mate40 Pro最搶手

此次Mate 40系列有四款機型發佈：Mate 40、Mate 40 Pro、Mate 40 pro+和Mate 40 RS保時捷設計版，正式銷售的是後三款。由於美國的制裁 ，Mate 40需要到12月21號才能發售。

一家北京的華為終端核心經銷商對騰訊《潛望》表示，第一批貨當天便銷售一空，目前在等待華為再次分貨。「從目前銷售來看，Mate40 Pro最搶手。」

據瞭解，Mate 40系列比上一代Mate 30系列售價要高出近1000元，畢竟在這一代旗艦機上華為傾注了太多心血，再加上麒麟9000芯片的數量限制，也間接使得「物以稀為貴」。

Mate 40 Pro以上都搭載了海思5納米的麒麟9000芯片，未開售的Mate 40採用的麒麟9000E芯片。麒麟9000和麒麟9000E區別主要在GPU方面和NPU方面，其中麒麟9000比麒麟9000E的GPU核心數降至22個。

在實際使用上，用余承東的話來講「無太大差異「。不過Mate40沒有3D人臉解鎖功能，而且是單攝挖孔屏幕，也沒有50W無線充電等。

Mate 40 Pro和Mate 40 Pro+，核心性能參數幾乎一樣。鏡頭的功能和外觀材質上略有差別。比如Mate 40 Pro主攝沒有Mate 40 Pro+和保時捷版本才有的OIS防抖，並且沒有陶瓷機身版本。

不過在DXO的拍照測評中，華為Mate40 Pro的相機總分136分，超過小米10至尊紀念版，排名全球第一。所以，相比之下6999元起的Mate 40 Pro更具性價比。

平均加價300元 保時捷版超3000元

供貨不足、產品力強大，Mate 40系列加價也就不足為奇。據瞭解，北京地區，一些渠道普遍的Mate 40 Pro普遍加價在300元左右。

Mate 40 pro這次推出了兩款胡楊顏色版本：夏日胡楊和秋日胡楊。余承東會對此笑談，「老外不懂這個，所以上次發佈會我只說黃色和綠色。」

兩種顏色的靈感來源：「生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不朽。」的胡楊樹精神。寓意面對美國持續打壓下，華為頑強奮鬥的精神。

「素皮版的最高加到1000元，保時捷版更是超過了3000元。」上述北京經銷商表示。

在騰訊《潛望》實際體驗後，Mate40 Pro的素皮材質背板比上代更加柔軟，且按壓時能感覺手指微微陷下去，更貼近真實皮革的質感。

有南方渠道商告訴騰訊《潛望》，當地保時捷版已加價到6000元。

此次Mate40 RS保時捷版本有標準版和典藏版兩款，售價分別是11999元和13999元。與前面三款最大的區別就是後置相機方面，Mate40 RS保時捷設計版背部採用的是八邊形星鑽設計的超感知徠卡電影五攝。

對於加價行為，華為方面之前也制定了較為嚴厲的政策以防止經銷商和黃牛囤貨炒價。

按照來自銷售商渠道的消息爆料稱，華為要求銷售商在12小時內必須售罄。如果華為後台監測到首批貨在十二小時之後還沒有激活過，那麼沒有賣光的線下經銷商將不會再給補貨。

從目前渠道反饋給騰訊《潛望》信息來看，首批貨量並不多，並且線上渠道要少於線下，因為華為要求保證門店供貨。加上後台監測，所以渠道很少囤貨。

此外，介於目前芯片供貨受限，為了將Mate 系列的熱度一直保持在一個較高的水平，華為將不會把供貨量過於集中，即採取小規模的多次發售計畫，以一個不固定的週期有意識地向外供貨，保證了麒麟9000芯片的使用時間。

解決供貨

由於麒麟處理器的庫存量限制，導致Mate 40系列供不應求。余承東也表示，華為仍在加緊生產，想盡辦法解決供應問題。

加緊生產自然需要充足的芯片。關於芯片庫存市場上一直流傳著一種說法：麒麟9000芯片有800萬顆至1000萬顆。但具體多少華為官方並沒有對外透露過。

去年9月發佈的上一代Mate30系列，有業內人士曾透露，上市三個月後其全球出貨量突破1200萬台。如果按照這個週期來估算，麒麟9000芯片最多撐到明年初，除非美國解除禁令。

而另一種解決辦法則是採用非麒麟芯片。

從產品性能而言，高通無疑是華為的首選。過去幾年，華為與高通一直保持著良好合作。至今，華為一些中低端手機仍在使用高通的芯片。

華為不是沒有考慮過推出搭載高通芯片的Mate 40系列版本，但前提是高通向華為供貨的申請得到美國商務部的通過。

華為輪值董事長郭平此前在華為全聯接大會2020的媒體見面會上表示，一旦獲得許可，華為願意使用高通芯片生產手機。

此前，台積電、高通、聯發科、三星等多家芯片企業就已經在尋求重新與華為合作的途徑，並且已經向美國提出申請。截至當前，已有三星、AMD、英特爾兩家美企宣佈獲得美國許可證，可重新向華為供貨。

雖然高通、聯發科等核心移動芯片商還未獲批，但美國似乎對華為的制裁有所「鬆動」。

據近日英國《金融時報》的報導稱，一些參加了美國簡報會的業內人士表示，美國官方在簡報會上指出，只要他們不將芯片用於華為的5G業務，美國將允許越來越多的芯片公司向華為提供。

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