華航案+3本土1待查 「諾富特司機、第13位機師」也染疫

華航諾富特群聚累計35人確診，10日新增「3例本土和1例感染源待調查」，其中2例本土是案1105機師的家人，目前全家已有3人染疫，也是華航案中第八起家庭群聚。另外，曾經載過諾富特兩位員工的接駁司機也確診，至於1例感染源待確定的是案1187，曾與先前的飛行教官接觸過，被陳時中認為是社區影響最大的個案。

疫情中心指揮官陳時中：「15例新增案例，11例境外移入3例本土，1例感染源調查中。」

華航諾富特風暴延燒，相關確診累計35人，週一新增諾富特司機，華航機師和先前確診的機師家人，其中案1187機師曾執勤美國，專案採檢抗體核酸也都是陰性，曾和飛行訓練教官，搭過同班車到公司，列居家隔離採檢確診。

疫情中心指揮官陳時中：「對社區有影響的是案1187，因為他有到國外的史只有到4/22，4/20到22日到美國，然後接下來就在台灣，所以裡面比較有可能，是被1183接觸傳播。」

3起本土，諾富特接駁車司機，是繼房務、餐飲、工程三部門，含有包商之外，又一名員工染疫，他曾載過確診的房務經理和員工，諾富特29日清空當時採檢陰，直到7日出現症狀後才確診，另外2起是，擴大採檢揪出的案1105機師同住家人，妻子和女兒4月2日採檢陰性，14天居家隔離期間都沒有症狀，期滿採檢卻確診，這一家，也是華航案第八起家庭群聚。

疫情中心指揮官陳時中：「居家隔離之前，同時檢疫也陰性，所以這兩個案子對社區，也沒有相對影響。」

陳時中也表示，華航內部應該有傳播鏈，因此原本的清零計畫，14天採檢5次要更升級，2.0版，除了前艙機組員得全召回檢疫，曾飛長班的後艙組員，或曾接觸風險組的都要居檢14天，進入社區前也要採檢陰性，另外風險組和安全組不能混飛，外界也擔心，這麼一來華航營運勢必受影響。

疫情中心指揮官陳時中：「我們做這樣的決定是痛苦的，不過我們因為看到，有多重病毒會被侵犯到。」

華航占國內整體，對外運輸量能約一半，就怕影響台灣經濟命脈，週一晚間還要跟華航討論，如何把傷害降到最小。

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