華航波音747退役 富士山告別飛行

華視
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桃園市 / 葉韋辰 方起年 報導

波音747機型是國內引進的第一架雙層客機,最特別的就是有二樓商務艙設計,是不少商務客喜愛的機型,不過因為機型老舊,和新款比起來不夠省油,中華航空也決定今年讓4架客機全數退役,今(20)日是最後一次執飛載客任務,華航也特別舉辦送別微旅行航班,從桃園機場出發到富士山繞一圈再折返,吸引大批飛機迷報名。

華航地勤說:「好了久等了跟你確認一下。」一早大批航空迷,迫不及急待,到桃園機場,拿出好久沒用的護照報到,都是為了有空中女王名號的,華航波音747機型,最後一趟載客任務。

航空迷說:「就是3分鐘內就搶完當時真的很緊張。」畢竟只有350個名額,一位難求,甚至有航空迷好不容易後補上,印出以前拍下的747照片,打算帶來機組人員簽名留念。航空迷林先生說:「生日回程的時候,竟然也搭到這一台,生日的關係機組員還跟我拍照。」地勤人員說:「歡迎登機謝謝。」

盼呀盼等到起飛這一刻,乘客忍不住興奮,拍分鐘內慶祝。華航機長廣播說:「747是華航忠實穩定可靠的旅伴。」一等到指示燈亮起,立刻解開安全帶,四組在機上巡迴拍照,甚至拿出組好的747模型,擺在窗邊合影留念。

這一趟繞到日本靜岡上空,透過機窗觀看富士山,大家都很興奮,就在這個時候,廣播又再次響起。航空迷楊先生說:「在富士山的見證下,迎接我生命中最重要的女王,你願意成為我的女王嗎。」來自高雄的航空迷,突襲式的來了場高空求婚,交往5年的女友又驚又喜,一口就答應,航空迷李小姐VS.楊先生說:「(被叫女王開心嗎)很爽,是想到這次有這個活動,然後就想說這次機會求婚。」

華視記者葉韋辰說:「後側還有機組員休息空間,可以平躺,當機艙內有緊急狀況,也有秘密通道可以出來協助旅客。」波音747系列是,國內引進第一款,雙層設計飛機,座位數最多可達400人,還有4個發動機,在台灣走過46個年頭,執飛過總統、副總統專機,如今因為營運考量,不夠省油、環保,要讓最後4架客機退役,資深空服員也很不捨。

華航空服組長管慧雯說:「在航行中我第一次看到極光,我也是在這架飛機上,從紐約飛往安克拉治的路上。」其實747機型,曾是各家客機主力,但是新加坡航空,早在2012年就全部汰除,國泰航空則是2016年除役,長榮航空2017年,讓最後一架退役,如今華航也跟進,但因為空間大,747機型的貨機,還會留下來繼續營運,空中女王未來不再為旅客服務,但倩影會繼續留在空中。

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