華航紅眼協商創最「長」紀錄!虧損金額高達「這數字」

▲華航罷工今( 14 )邁入第 7 天,勞資協商第 4 場於早上 10 時登場,中午 12 時 15 分終於達成共識。(圖/記者葉政勳攝)
▲華航罷工今( 14 )邁入第 7 天,勞資協商第 4 場於早上 10 時登場,中午 12 時 15 分終於達成共識。(圖/記者葉政勳攝)

華航機師從過年期間罷工至今,勞資雙方多次會談未果,今( 14 )天邁入罷工第 7 天, 13 日的第 3 場協商從凌晨 1 時就開始,持續至中午近 12 時才結束,雙方人仰馬翻、狀況百出,創下歷年來「談判時間最長」的紀錄,而華航營收損失更不在話下,虧損金額高達 3.8 億元。

由交通部主持的華航勞資協商第 4 場今情人節再登場,就工會提出的第二項訴求「副駕駛升訓制度透明化、保障國籍機師工作權」持續協商,終於在中午 12 時 15 分達成共識。

根據華航發布的訊息, 8 日至 13 日累計營收損失金額估計已高達 3.8 億元,估計至 20 日,營收影響金額將達約 0.9 億元,影響航班比例約佔總航班數 3% 。

此外,華航總經理謝世謙也坦言,罷工對公司有一定影響,短期必然減航班因應,收入會減少,至於公司商譽形象則難估,因旅客會對公司打問號,恐有不好想法。

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