華航靠「貨運」大賺 謝金河酸罷工:空服員小心了!

楊惟甯
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示意圖/TVBS
示意圖/TVBS

受到新冠疫情影響,民眾出不了國,全球航空業也陷入前所未見的低谷,更有不少航空公司因此破產、倒閉。不過財信傳媒董事長謝金河今(9)日卻在臉書表示,華航第二季的虧損跌破專家眼鏡,因為「本業(貨運)獲利抵銷了客運的虧損,而且還賺更多」。

 


根據數據顯示,今年第一季華航、長榮都慘賠;進入第二季疫情加劇,全球航空業都停擺,外國旅客入境台灣只有1.3萬人,相較於去年同期的307萬人次,足足減少了99.5%,航空公司的損失可想而知。不過第二季的虧損報表出爐後,華航卻跌破專家的眼鏡,因為它們不但沒有賠,反而還更賺。

 


謝金河表示,華航在今年首季,「本業」虧損了29.71億;儘管第二季客運量大減,但在人員流動停滯的狀態下,許多家航空公司都把客機座椅拆除裝貨,貨運運價一度大漲,華航第二季因此繳出好成績。謝金河認為,客運的龐大人事支出把獲利吃光還不夠賠,成了航空業最沈重的負擔,「如果華航變成航空貨運公司,也許可能變成績優公司」。

 

圖/翻攝自謝金河臉書
圖/翻攝自謝金河臉書


謝金河也指出,近年來航空業罷工頻傳,「如果大家體諒航空客運經營的困難,空服員可能要更加珍惜現在的工作」,因為根據數據顯示,「載貨比載人好賺」,若再罷下去,只怕未來某天機組人員全部得回家吃自己。

 


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