華裔外賣郎促紐約電單車合法化 3年努力恐成泡影

紐約州參、眾議會6月雖已投票通過電單車合法化提案，但州長葛謨(Andrew Cuomo)至今遲未簽字，若年底前未簽字，2020年1月1日該提案將作廢；20多名華裔外賣郎與維權組織，20日在寒風中聚集在曼哈頓的州長辦公室門前，高喊口號要求葛謨盡快簽字。

影音來源：記者張晨(訂閱世報YouTube看更多新聞影音)

當天的活動由「自行車公共項目」(Biking Public Project)以及維權組織「交通替代」(Transportation Alternative)發起，紀錄片「風雪外賣郎」(A Winter With Delivery Workers)的導演王靜也是「自行車公共項目」的成員；她表示，三年前開始拍攝紀錄片以來，一直深入了解外賣郎的生活，已參與數十場相關集會和遊行活動。

「提案通過時我們非常樂觀興奮，但半年過去了，眼看2019年即將結束，州長簽字的希望渺茫。」王靜說，大家三年的努力恐將化為泡影，但還是抱著一絲希望，所以即使天氣酷寒，華裔外賣郎還是要為推動州長簽字做最後一次努力。

「我們只想好好工作，過穩定的生活。」68歲的外賣郎、美國外賣聯合總會副會長李錦華表示，他因為受傷而行動不便，是電單車讓他重返工作、自食其力；他說，電單車是外賣郎們不可或少的生存工具，尤其上了年紀的第一代移民，身體條件不容許每天騎單車十個小時，但如果不能送足夠的單，就難以維持基本生活。

李錦華表示，電單車合法化不僅與華裔外賣郎有關，還有眾多非洲裔與西語裔勞工都靠電單車工作，該法案若不過關，將有更多外賣郎集體發聲抗議，讓州府聽見民意。

送外賣六年的江浩表示，電單車是外賣從業者送餐最便捷與安全的交通工具，市府以電單車危害交通安全為由對外賣郎開罰，但根據去年市府數據，1萬1115名受傷的行人中，只有九人是被電單車撞傷。

江浩說，迄今外賣郎仍常收到每張至少500元的罰單，「汽車的罰單多為100元、自行車50元，我們卻要被罰500元；這金額是我們風裡雨裡、下雪嚴冬用一周勞動賺來維持全家生活的費用。」他表示，外賣郎的工作環境惡劣，如果在交通事故中受傷，將無法養家餬口。

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