萬大中和樹林線動工 預計107年完工通車

萬大中和樹林線動工 預計107年完工通車

台北捷運萬大-中和-樹林線第一期工程,今天(28日)動工,這條路線全長九點五公里,雙北一共有九座車站,預計民國一百零七年完工通車,未來通車之後,中和高中到中正紀念堂,只需要十七分鐘,第一個開工的「中和站」,未來將與環狀線中和站,採地下連通方式連結,由於是高架段轉地下段,也被稱為是新北的忠孝復興站。(林麗玉報導)

台北捷運萬大-中和-樹林線第一期工程,二十八號動工,新北市交通局表示,萬大中和樹林線第一期工程,全長有九點五公里,設有九座車站,新北市端有五座車站,包括永平國小站、中和站、雙和醫院站、中和高中站、莒光站。未來完工營運後,可以與既有的新店線、淡水線、小南門線,以及未來通車的環狀線等交會轉乘,預估每天運量可以達24.7萬人次,可以疏解萬華、中和、永和、土城的旅運交通時間及成本。未來通車之後,中和高中到中正紀念堂,只需要十七分鐘。

新北市交通局表示,萬大-中和--樹林線第一期工程,興建經費約七百七十七點八一億元,第一階段動工的中和站,將與環狀線中和站採地下連通道方式連接,中和站的轉乘模式,會與忠孝復興站同為高架轉乘地下段,等同是新北的忠孝復興站。為了避免因為二次施工,造成中和景平路的交通衝擊,目前正在進行中的環狀線工程,已經優先將連結萬大線的地下連通道施做完成,萬大線中和站施工時,只需要敲除可拆除牆板,就可以完成銜接。