「蒼龍級」潛艦的後繼者：大鯨號現身！日本首艘次世代潛艦下水，自衛隊以22艘潛艦編制對抗中國威脅

日本防衛大臣岸信夫14日在神戶造船所主持新艦下水儀式暨命名式，這艘海上自衛隊的最新戰力不但是一艘潛艦，而且是親潮級（おやしお）與蒼龍級（そうりゅう）之後的首艘次世代機種，岸信夫則宣布這艘舷號513的新艦艦名為「大鯨」。《產經新聞》指出，在中國海軍頻繁穿越第一島鏈之際，海上自衛隊也終於將麾下潛艦擴編為22艘，成為應對中國威脅的重要戰力。

日本防衛大臣岸信夫14日在三菱重工的神戸造船所參加新造潛艦的命名式與下水式，並且宣布艦名為「大鯨」。（海上自衛隊）

根據《產經》報導，「大鯨號」預計在令和4年（2022年）3月正式服役，14日在岸信夫的主持下，於三菱重工的神戶造船所舉行了命名式與下水式。「大鯨」除了是舷號513的新艦艦名，「大鯨級」也是繼蒼龍級之後，日本自衛隊最新款的潛艦級別。蒼龍級潛艦號稱是「舉世最安靜、性能最優異的柴電動力潛艦」，由於搭載了「絕氣推進系統」（AIP）與鋰電池，可在水下連續潛航數週，也是日本戰後所建造噸位最大的潛艦，但擁有3000噸的排水量「大鯨級」，在噸位方面又勝過了「蒼龍級」的2950噸與「親潮級」的2750噸，而且性能勢必又有所升級。

如同其他自衛隊軍艦，艦名大多繼承了大日本帝國海軍艦隊的舊有名號，14日下水的「大鯨」，其艦名在二戰時期原本是一艘「潛水母艦」，負責補給潛艦的燃料、彈藥、飲水、食物，潛艦的水兵們也可登上「潛水母艦」休憩淋浴。不過由於後期美日戰事吃緊，原本多在中國沿岸與南洋海域執行任務的「大鯨號」潛水母艦，被緊急改裝為「龍鳳號」航空母艦。「龍鳳號」雖然撐過了整個二戰期間，即便甲板被多枚炸彈擊中也沒有沉沒，但戰後仍在美軍要求下走向被解體的命運。

日本防衛大臣岸信夫14日在三菱重工的神戸造船所參加新造潛艦的命名式與下水式，並且宣布艦名為「大鯨」。（海上自衛隊）

「大鯨號」全長84公尺、全寬9.1公尺，乘員編制約70人。據稱艦體設計比起蒼龍級更難被敵方發現，跟新型蒼龍級潛艦一樣搭載鋰電池，不過潛航時間更長，建造費用約760億日圓（約合新台幣207億）。《產經》指出，由於中國近年展現經略遠洋海軍的雄心，防衛省在平成22年之後的《防衛計畫大綱》將原本16艘潛艦的編制擴充到22艘，14日下水的「大鯨號」終於完成了這個計畫。日本軍事記者高橋浩祐指出，由於大鯨配備了「赤龍號」（蒼龍級8號艦）的潛艦魚雷防禦系統，以及高性能呼吸管與採用光纖技術的先進聲納系統，優異的隱蔽性不在蒼龍之下；在武器方面，則預計將配備89式長魚雷的後繼者—18式魚雷。

日本海上自衛隊第8艘蒼龍級潛艦赤龍號。

高橋浩祐指出，以優異潛艦戰力聞名於世的海上自衛隊，目前共有11艘蒼龍級潛艦、11艘親潮級潛艦。不過親潮級的一號艦「親潮」與二號艦「滿潮」已分別在2015年、2017年轉為訓練艦，目前自衛隊現役的作戰用潛艦僅有20艘。不過川崎重工負責建造的最後一艘「蒼龍級潛艦」鬥龍號（舷號SS-512） 已在2019年11月下水、預計2021年3月正式服役，加上預計2022年入列的「大鯨號」，日本將在後年完成22艘潛艦的編制（12艘蒼龍、9艘親潮、1艘大鯨）。雖然自衛隊沒有透露未來將建造多少艘「大鯨級」，但高橋浩祐研判，考慮到親潮級的世代交替，川崎重工與三菱重工未來8年可能會以1年1艘的速度，完成後續8艘「大鯨級潛艦」。

日本自衛隊的親潮級潛艦，尾翼的十字狀（或稱十字舵）與更新銳的蒼龍級潛艦明顯不同。（Wikipedia／Public Domain）

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