Yahoo奇摩新聞 蔡英文與瓜國總統參訪華德動能 林佳龍是電動巴士國家隊的重要推手
瓜地馬拉是拉丁美洲地區第一個通過發展電動車的國家，蔡英文與賈麥岱一起下台中參訪華德動能。（照片來源／總統府提供）
蔡英文總統月初剛從瓜地馬拉回國，月底瓜地馬拉總統賈麥岱就出訪台灣，足以見識台瓜兩國的好交情。
蔡英文以軍禮歡迎賈麥岱，兩國好交情難以言表
蔡英文25日上午以隆重的軍禮歡迎瓜國總統賈麥岱，在鳴放21響禮砲、演奏兩國國歌及檢閱儀隊後，蔡英文向賈麥岱表示感謝。瓜國過去幾年來一直大力支持台灣，增進兩國間的互動交流，在她訪問瓜地馬拉的期間，也一起見證合作成果。期待透過賈麥岱這次訪台，兩國持續深化邦誼，共同發掘更多合作機會。
蔡英文以隆重的軍禮歡迎賈麥岱訪台。（照片來源／總統府）
賈麥岱也表示，幾週前蔡總統才出訪瓜地馬拉，他今天能回訪，到台灣進行國是訪問，他感到非常榮幸。台瓜兩國最高層級官式互訪，達成互惠互利的協議，充分象徵兩國友誼及合作關係成果豐碩。今年臺瓜建立邦交將屆滿89年，雙邊元首互訪，更具象徵意義。
賈麥岱參訪電動車廠，台灣推行電動車行之有年
今天蔡英文與總統府秘書長林佳龍則是陪同賈麥岱前往台中參訪華德動能中港廠，實地了解臺灣電動車產業，由於電動巴士國家隊就是林佳龍在交通部長任內大力推動的政策，今天三人一起參訪華德動能，可說別具意義。
其實林佳龍在交通部長任內，就大力推動交通科技產業，並進行大巴士電氣化。當時他成立交通科技產業會報，並分成10個作業小組，其中多個小組就與電動車有關。
林佳龍是電動巴士國家隊重要推手
林佳龍曾經在宣明智的新書發表會上說過，他擔任交通部長的任內推動了大巴士電氣化，其中有許多系統都開始銷售到國外，而以此為機緣，現在地方政府與中央合作，可以提供電動車更好的發展條件。
蔡英文、林佳龍陪同賈麥岱前往台中參訪華德動能中港廠。（照片來源／總統府）
蔡英文、林佳龍與賈麥岱參訪完生產線後，蔡總統表示，期盼兩國可以持續加強合作，為台灣電動車產業打開更廣大的國際市場，並表示很樂意持續分享在電動車產業的經驗和技術，和瓜地馬拉一起為全球淨零轉型的目標盡一分心力。
而這次瓜國總統參訪的這家華德動能指標意義重大，因為華德動能是台灣唯一擁有十多年自主設計能力資格與先進智慧製造能力，包含零組件及系統供應、智慧電網、儲能系統、充電場站基礎建設並結合綠色金融等。不局限在造車，而是以獨步全球的「電動商用車與能源管理全方位服務」爲成功樣板的電動巴士創新服務公司。
華德動能董座親自帶兩國總統看生產線
華德動能董事長蔡裕慶親自帶隊，展現車王華德中港廠的智慧製造生產線，藉由智能設備結合機械手臂、物聯網等高度垂直整合技術，是亞洲最先進的智慧化電動巴士生產線。從底盤線、車身焊裝、塗裝生產到車內外總裝，製程切換全透過地面平移台車移動，連物料運送都是全自動 AGV 自動上下樓梯送料到指定點，這是國內唯一一條如此規劃的商用車生產線。
首重安全與品質一致性的智慧製造系統，採用全球首創智能化車身骨架全自動電弧焊接系統，以機械手臂輔以視覺焊道追踪技術進行車身骨架焊接，以及整車車身蒙皮採用高張力全自動雷射焊接，避免以往人工焊接無法達成品質一致性的疑慮，確保達到國際品質標準。最重要的是中港廠已導入台灣首套電池包採用 CTP(Cell to Pack)封裝技術及電池自動恆溫控制 BTMS 之全自動生產製程，確保電池系統安全性，大幅提升能量密度及可靠度。
不僅高科技的電動巴士及智能化產線讓大家留下深刻印象，集團旗下銓鼎科技的公車動態資訊系統，能讓公共交通與轉乘資訊更透明，而且電子看板還有虛擬站牌功能，只要掃描QR碼，手機立刻變身為行動站牌，更是讓賈麥岱稱許這是讓巿民有感的高科技，希望有機會深入合作。
賈麥岱拋出誘因，吸引業者到瓜地馬拉投資
蔡英文表示，幾週前她到瓜地馬拉訪問時，賈麥岱總統才說，瓜地馬拉已經在去年通過電動運輸法案，非常歡迎台灣的電動車產業到瓜地馬拉投資。所以，她這次就特別邀請賈麥岱總統，一起來了解電動車產業的發展。
而蔡英文更大讚今天來參訪的華德動能科技公司是電動車創新服務的標竿。他們可以提供一站式服務，除了電動車，還有儲能系統、智慧充電排程、電動巴士營運場站建置，可說是軟體、硬體，通通都非常擅長。目前，瓜地馬拉也已經有來自台灣的電動巴士在試營運中。她相信，接下來兩國持續加強合作，能為台灣的電動車產業打開更廣大的國際市場。希望在落實能源轉型、推動綠色運輸的同時，也能帶動產業的升級和發展，提供就業的新機會。
賈麥岱則表示，感謝蔡總統邀請他來參觀一間擁有政府認證及生產出台灣第一輛電動巴士的優秀工廠。他認為，地球的希望就是建立在這樣的投資項目上，提供都會地區人民移動時更環保、對生態友善的選擇，可以減少碳排放量，並努力改善全球暖化。
華德動能是台灣唯一擁有十多年自主設計能力資格與先進智慧製造能力的廠商。（照片來源／總統府）
賈麥岱也指出，瓜地馬拉是拉丁美洲地區第一個通過發展電動車的國家，因此可以在沒有賦稅的壓力下，生產及採買電動車。擁有如此賦稅減免及通過法案的國家並不多，相信在此法律架構及優惠投資條件下，對於致力推動電動車及綠能發展的企業，可以提供瓜國消費者更環保的選項。
華德動能3年前開始培訓南美團隊
賈麥岱最後也提出誘因，他表示瓜地馬拉鄰近北美自由貿易協定的廣大市場，也就是加拿大、美國及墨西哥等地區，具備地理優勢，因此也特別提供近岸生產方案；加上中美洲地區與美國簽署的自由貿易協定，中美洲地區生產的產品進口到美國市場也享有相關關稅減免。瓜國向所有生產業者敞開大門，提供許多便利，他也邀請更多業者與該國一起努力，實現瓜國的經濟翻轉、社會發展及繁榮。
而蔡裕慶也抓住機會表示，他們在3年前就已經開始組建培訓南美團隊，目前集團內已經有5位來自南美洲的同仁，近期會再加入10位，做好奠基的工作，方便將來能把台灣電動車輛相關的產業、整車、關鍵零件、軟體，甚至於應用服務都能推廣到南美洲友邦，以及能為台灣電動車產業，打開更廣大的國際市場。
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