蘇花改將全線通車 3客運獲准營運 北花直達3.5小時

蘇花改預計今年底完工，可望明年春節前全線通車，公路總局規劃3條客線，其中，南港到花蓮及板橋到花蓮，共有3家業者獲准，估計全程行車時間約3.5小時。

交通部希望蘇花改全線通車後，大台北往花蓮的客運路線，可紓解假日往東部火車票需求常常大於供給的情形。

蘇花改中的蘇澳至東澳段去年2月初先通車，剩下兩段的南澳至和平及和中至大清水，今年底也將完工，交通部預計明年春節前蘇花改可全線通車，並規劃3條客運路線，包括：基隆至花蓮、南港至花蓮、板橋至花蓮，3月公告，有多家業者申請，今天公布有3家業者獲准營運其中兩條路線。

公路總局說，台北客運及統聯客運取得南港至花蓮經營權，首都客運獲准經營板橋至花蓮，基隆至花蓮無業者申請，未來會評估是否再次公告。

公路總局說，雙北到花蓮的客運路線，都是在國5下蘇澳交流道後，再經蘇花改進入花蓮，全程行車時間約3.5小時。

若與火車相比，台北搭客運到花蓮時間較長，目前搭台鐵自強號或太魯閣、普悠瑪新自強號，從南港到花蓮，依停站數不同，行車時間最短是1小時59分，最長是2小時15分，票價都是419元。

從板橋搭台鐵自強號或太魯閣、普悠瑪新自強到花蓮，最短的行車時間是2小時16分，最長為3小時20分，票價都是457元。

客運業者表示，會配合蘇花改全線通車時間營運大台北到花蓮的路線，票價部分將在公路總局審查後公告，初估約新台幣320元至350元。