蘇花改搶通車 否認政治考量

中國時報【李忠一╱宜蘭報導】 蘇花公路改善工程歷經7年工程，原預計明年農曆年前通車，現傳出全線將在明年1月5日通車，但1月11日是總統、立委大選，被外界質疑趕在選前1周通車是有選舉考量。但蘇花改工程處強調，1月5日通車是團隊努力目標，交通部尚未拍板定案，通車時間取決於專業，與政治無關。 2隧道土建標未完工 蘇花改2012年9月開工，優先改善路段包括蘇澳至東澳段、南澳至和平段、和中至大清水段，改善長度達38.8公里，讓花東地區民眾得以有一條安全回家的路。 蘇花改工程進度現已完成約92％，其中蘇澳至東澳段去年2月5日通車，只剩下中仁隧道、仁水隧道等土建標尚未完工。蘇花改2年前南澳至和平段的谷風隧道發生大規模抽坍，讓原訂2020年春節前通車期程生變，但歷經工程團隊近1年搶修後，通車期程未改，預計可以在明年1月5日全線通車，行政院長蘇貞昌也計畫在6日視察位於花蓮縣境的仁水隧道工程。 蘇改處強調交給專業 蘇改處處長邵厚潔表示，原來的全線通車目標是2020年農曆過年前，進度會提前主要是土建、機電工程同步進行，使得通車期程可以提前，預計今年11月、12月就可以完工，而明年1月5日通車是團隊的目標。 但明年1月11日是總統、立委選舉，趕在選前通車，被解讀為是選舉考量，以及蔡政府要在選前釋放大利多。邵厚潔強調，雖然通車目標是1月5日，但該期程尚未經交通部拍板定案，也有可能會提前或延後，通車日期是取決於專業，並無政治等考量。