蘇花路廊再中斷!陳世凱:訂定SOP 有狀況3小時內啟動疏運

8日午後花蓮蘇花公路台9線164.5k崇德路段,再度受土石泥流影響中斷。   圖:交通部公路局/提供
8日午後花蓮蘇花公路台9線164.5k崇德路段,再度受土石泥流影響中斷。 圖:交通部公路局/提供

[Newtalk新聞] 蘇花公路在403大地震後,不斷中斷,近日又因為強降雨,崇德至和仁區段鐵公路阻斷。對此,交通部長陳世凱表示,交通部目前已針對該處,定SOP疏運計畫,未來只要有狀況,在3個小時之內就要啟動花東疏運計畫。

蘇花公路崇德路段因7月25日凱米颱風後,造成台9線164.5k高達1,000公尺上邊坡崩坍,巨量土石仍蓄積於高位邊坡,8日又受對流雲系發展旺盛影響,崇德路段發生持續性強降雨,造成台9線164.5k上邊坡發生土石如洪流般洩流過公路。除此之外,土石流也淹沒台鐵崇德至和仁間東正線。

陳世凱表示,目前已訂定SOP,第一包括針對整個邊坡的預警系統,在800、900公尺高的上邊坡有土石鬆動時,系統就要提前預警,目前已經完成幾處高風險建置,大部分會在年底全面完成。第二會針對公路跟鐵路的建置方案,其中包含新的清水橋持續努力當中。

第三,由於該路段的邊坡非常不穩定,儘管工程上會極盡一切努力,但很難跟大自然做對抗,交通部也針該處鐵公路受天災中斷或受損,訂定整個花東的SOP疏運計畫,未來只要有狀況,在3個小時之內就要啟動花東疏運計畫。

此外,陳世凱指出,未來氣象署來協助天候的管控,提前預警上邊坡部分狀況,至於1000公尺高左右的邊坡屬於農水署的部分,也有建立防災的機制及告警系統。交通部會結合系統,包括下邊坡,公路局及台鐵的告警系統,從上中下游結合做一個防災平台。

查看原文

更多Newtalk新聞報導
台鐵討論票價調漲!是否一次漲足?陳世凱:視董事會開會結論
小磨坊「小茴香子」農藥超標!食藥署:2.4萬公斤退運銷毀