蘇貞昌稱仿效新加坡「高速公路收集雨水」 他酸:乾脆每台車都裝水桶

潘維庭
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在水情嚴峻下,經部宣布4月6日起台中、苗栗採「供5停2」供水,影響約106萬戶。國民黨文傳會副主委黃子哲25日直指,對於解決缺水方案,行政院長蘇貞昌竟說要在交流道收集雨水來解決缺水問題,「最為無腦」。

黃子哲表示,蘇貞昌去年12月7日主持中央災害防救會報第43次會議,根據會議紀錄,針對旱災因應處置及整備計畫之報告事項,蘇貞昌提及新加坡利用高速公路之下層空間,積極開拓雨水收集系統案例,我國高速公路的系統交流道空間亦可參考儲存寶貴水源。

20210325-行政院長蘇貞昌曾表示要在交流道收集雨水解決缺水問題。(黃子哲提供)
20210325-行政院長蘇貞昌曾表示要在交流道收集雨水解決缺水問題。(黃子哲提供)

行政院長蘇貞昌曾表示要在交流道收集雨水解決缺水問題。(黃子哲提供)

黃子哲批評,之前蘇貞昌被踢爆,許多行政院的重要會議都偷懶不開,如今開了卻是驚世駭俗、讓人瞠目結舌、聽了荒謬可笑。

黃子哲稱,蘇貞昌想借鏡新加坡也不是不行,但2國的地理環境及條件殊異,做法也與蘇貞昌所提的不同,目前新加坡的確有收集道路上的雨水加以利用的少數案例,但新加坡是打造長達8000公里的水道收集雨水,排入17個蓄水池,再透過深處地下60公尺的下水道系統回收再利用。

黃子哲:路面雨水污染物不少

黃子哲批評蘇貞昌,所謂的「高速公路下層空間」已不知所云,就算真的利用,在如此車輛高密集使用的車道下,難道不會造成道路坍塌或崩壞的疑慮?另外,蘇貞昌要把交流道空間拿來運用,難道是要在該處設置水槽,還是洗車場?黃子哲指出,台灣的交流道是有多大腹地可拿來用?還是乾脆每台車上都裝個水桶來幫忙收集雨水?「事實上,路面雨水的水質所含的污染物不少,路面材料、汽車廢氣、垃圾、泥沙、甚至是重金屬物質,都不容易處理淨化。」

黃子哲直指,台灣山地面積更為遼闊,有比新加坡更多的選擇收集雨水;另外水庫好好清淤,減少自來水漏水率,甚至是海水淡化等方式,都遠比蘇貞昌的高速公路集水的想法來得務實可行。黃子哲表示,想聽被蘇貞昌交辦的政委吳澤成能做出什麼研議結果,還是蘇貞昌的高見就是87分,無法再高了?

黃子哲也對比過去「海水沖廁所」的政見被綠營狂批猛轟,如立委王定宇就直批是愚蠢,「協尋王定宇別只做房客,也要當俠客,歡迎評論一下高速公路集水抗旱是否好棒棒?」

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