Yahoo奇摩新聞 蘋果加持 電動車號角響起！
作者：楊惠宇(CSIA)
端午節前市場討論變盤，確實歷年來端午過後盤勢以下跌居多，不過統計畢竟只是數字，操作上還是要回歸實際。
從基本面來看：美國就業人口比率走升、市調預測經濟成長率將衝上40年高、台股5月出口上市櫃創3.1兆歷年最旺，雖然疫情後行情己和基本面脫勾，但畢竟良好的數字還是能帶來安定的作用及進場的理由。
美國標售十年期公債殖利率維持低檔，造成殖利率下降有兩種原因：一是經濟前景悲觀，所以大家寧願把錢放在無風險資產、另一是聯準會持續放錢，讓QE維持寛鬆，以目前局勢看來現今狀況屬於後者，在市場游資仍多狀況下，指數一舉突破月初高點17311，歷史新高17709己近在咫尺。
特斯拉為王，蘋果搶攻大餅！
特斯拉股價在去年狂飆七倍，今年以來回檔13%，馬斯克4年前想以600億美金賣給蘋果，吃了閉門羹後如今市值來到5400億美金。蘋果痛失天上掉下來的禮物，但不表示對電動車失去興趣，挖角BMW前大將持續推動電動車專案「Project Titan」，豐田、福斯、BMW都紛紛訂出電動化時間表，新一波汽車革命將帶來龐大商機！
凌陽集團全面進玫電動車商機！
電動車特色除了環保外，還有一個很大重點為將「資通訊」與「電子業」推進汽車裡，什麼意思，換句話講以後汽車將變成「裝了輪子的電腦」、或是「裝了輪子的智慧手機」，而駕駛者在車上能有更多的體驗及享受。
凌陽(2401)由原本消費性IC轉入多媒體影音晶片，並在6年前專心轉往車用晶片及系統平台，得到蘋果、Google及百度車用平台認證後，順利打入北美市場供應鏈。
一般我們在行車時，若要做到車道偏離警示，需要同時透過多個攝影鏡頭及360度無死角攝影紀錄，而凌陽的晶片可將相關訊息整合至一個螢幕上，以達到輔助駕駛功能。除此外旗下子公司凌通(4952)專注於智慧行車紀錄器、而景相科則是在車用高速傳輸IC，集團搶攻車用市場意圖明確。
雖然前兩年因車市需求不佳導致幾乎沒有獲利，但在去年第三季己開始明顯改善，單季都有0.3元以上水準，第一季營收16.9億，4～5月己有13.7億，營運逐季攀升下，獲利將挑戰歷年新高，股價沿均線走升，長線有潛力！
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