【螺絲界LV番外篇】他靠獨家技術 創業第1年賺進百萬

走進世豐螺絲的辦公大樓，一眼就能瞧見創辦人杜福來收藏的哈雷機車。「這台車子是外公的收藏，現在久久會發動一下，之前我也會騎，但現在我騎腳踏車比較多。」陳駿彥是世豐的第3代，這座由外公杜福來創立的螺絲廠，年紀比他還大4歲。

1973年，陳駿彥的外公杜福來創立世豐螺絲，他在台北市社子島向人租借廠房生產螺絲，又因懂得日文，時常到日本學技術、精進技術，開發出台灣第1個鑽尾螺絲，創業的第1年，營業額即達到100萬元。

後來杜福來把事業交給第2代長女杜淑美與陳得麟夫妻，自己則成了重機的愛好者，他收藏的哈雷重型機車，目前還在擺放在世豐螺絲1樓的大廳。

2003年，在澳洲攻讀機械系的陳駿彥，大學畢業後找上杜福來面試，被派到採購部歷練，「我是從採購的基層開始做。採購的工作就是買東西，從原料的採購、包裝材料的採購，到機械設備的採購，你什麼都要買，但要買就要先了解成本，你才能賣東西。」

台灣是全球螺絲的第3大出口國，從高技術的車用、航空與航太用螺絲，到一般裝潢螺絲都有人做，高雄岡山一帶更因聚集了超過百家螺絲廠，又有「螺絲窟」的稱號。陳駿彥說：「有客戶問我，世豐跟人家比不一樣在哪？應該這麼說，我們永遠走在比較前面。」

採訪這天，陳駿彥帶著我們走進世豐產品測試中心，員工正在進行螺絲的貫穿測試。他介紹，鑽尾螺絲顧名思義，指的就是尾部有螺旋狀的螺絲，因使用時毋須事先鑽孔打洞，平均1.5秒就能直接貫穿鐵板或鋼板，單價較高。

而木螺絲又叫尖尾螺絲，則是指尾部平滑的螺絲，大多用於木板、塑合板的接合上。陳駿彥解釋，「木螺絲聽起來令人很困惑，好像這是用木頭做成的螺絲，但實際上，他的材質還是鐵。」

「我們做的測試大多屬於破壞性的，譬如幾秒內螺絲要貫穿鐵板，我們平均要求是1.5秒，一般不能超過3秒。」指著一台拉力機，陳駿彥說這是要從水平端與垂直端，分別拉斷螺絲，來研判螺絲的可受力能耐，「我們的測試一定會把螺絲拉到斷，這樣你才知道受力的數值是多少。」

陳駿彥笑說，其實每個人都覺得螺絲很小、沒有什麼特別的，可是一顆螺絲的生產，事實上經歷過很多道工序。例如測試中心的另一頭，還放了一台X光機，用於量測螺絲的尺寸，以及螺絲螺旋牙距，「螺絲牙距的鬆緊很重要，這就是影響你鎖螺絲速度快慢的關鍵。」

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