血水晶片 揭李義祥、阿好關鍵對話

簡立欣/台北報導
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針對台鐵太魯閣號出軌意外,運安會主委楊宏智8日在立法院透露,已掌握工程車卡在草叢時關鍵錄音對話,那個時間點現場確實有2人。(姚志平攝)
針對台鐵太魯閣號出軌意外,運安會主委楊宏智8日在立法院透露,已掌握工程車卡在草叢時關鍵錄音對話,那個時間點現場確實有2人。(姚志平攝)

運安會主委楊宏智8日證實,前天找到太魯閣號事件中翻覆的工程車第2片行車記錄器晶片,裡面短短幾十秒錄音包括工程車駕駛李義祥與助理駕駛「阿好」的關鍵對話,可以釐清工程車如何從卡在樹叢變成翻落到軌道上。他表示,事故現場環境惡劣,同仁們在罹難者的斷肢、不知是血還是積水的不明液體中奮力搜尋第2片晶片,非常辛苦。 

肇事工程車的行車記錄器是重建事故原因的重要物證。運安會一開始僅找到記錄器爛掉的電子板,裡面2片大小僅1公分晶片都噴飛;之後動員多名調查員、檢察官地毯式清查,終於在事發後第3天於第4節車廂殘骸中找到第1片晶片,並在7日搜獲第2片晶片,取得關鍵對話紀錄。 

運安會主委楊宏智昨到立院列席報告,被問到是否找到新事證時,楊證實運安會有找到工程車另1片行車記錄器晶片,裡面有事發當下的錄音。從錄音中可以聽到,李義祥正在與旁邊的人討論,工程車因為操作不當卡在草叢中,以及後面的處理方式;他們也討論到要以怪手將被草叢卡住的工程車拉上來。 

楊宏智表示,怪手有沒有拉工程車,所有細節都有掌握,第一時間都交給檢調單位,事實和過程甚至對話語音,怪手吊帶在斜坡上和隧道內等都有蒐證,已帶回運安會。 

他指出,事故時間點確實有2人在現場,邊坡頂部有怪手、工程車,邊坡底下還有好幾輛,這些資料和影像都交給檢調處理。因工程車已經熄火,那一段沒有掌握滑落或翻落,仍有其他物證可以推論判定。

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