行人安全再加分 竹市8.6億逐步改善101處路口

新竹市政府2023年向中央爭取補助,推動通學步道、實體人行道、路口安全改善及易肇事路口改善,未來將力拚完成全市101處路口改善。(新竹市政府提供/陳育賢新竹傳真)
新竹市政府2023年向中央爭取補助,推動通學步道、實體人行道、路口安全改善及易肇事路口改善,未來將力拚完成全市101處路口改善。(新竹市政府提供/陳育賢新竹傳真)

新竹市區道路長期缺乏人行道規畫,市府2023年向中央爭取補助,推動通學步道、實體人行道、路口安全改善及易肇事路口改善,迄今已獲補助30案,總經費約8.6億元,未來更將力拚完成全市101處路口改善,建構人本友善通行環境。

市長高虹安表示,新竹市早期都市計畫市區道路未將人行道納入規畫,上任後即積極向中央提報計畫爭取補助,改善行人安全環境,同時也成立交通改善小組擔任召集人,每月親自主持會議及道安會報,與專家學者共同研議行人安全改善方案,盼從通學步道、實體人行道、騎樓順平及路口安全改善等面向多管齊下,讓交通更順暢、行人更安全。

交通處長倪茂榮表示,為加速打造行人安全環境,市府從點、線、面著手進行全方位改善,以光復路1段為例,沿線商業活動頻繁、上下午尖峰車流量大,市府從光復路1段(慈雲路至光復路1段89巷)共計24處路口著手改善,再逐步串聯各路段。

他說,市府蒐集各路口事故數據及原因,並進一步分析各方向車流量及行人量研擬改善方案,包含檢討車道配置、設置偏心式左轉車道、重新調整號誌、建置實體轉角人行道及庇護島、行穿線退縮、縮小路口、加強路口照明、無障礙坡道等。

而慈雲路除辦理前述工程改善外,市府將研議拓寬慈雲路橋平面道路(往光復路方向)為2車道、增設公車停靠彎及裝卸貨停車彎,兼顧行人安全與行車效率。

倪茂榮提到,竹市目前已獲內政部國土管理署及交通部核定補助,包括慈雲路、光復路一段(慈雲路至光復路1段89巷)、介壽路、易肇事路口、中華路4段(中山路)至中華路6段(內湖路口)等90處路口改善,其中中華路4段至6段交通安全改善計畫已於日前開工,其餘計畫正積極辦理規畫設計作業,完成後將盡速發包施工。

另,市府也向中央提案改善經國路11處路口,盼交通部盡速核定,加速改善竹市行人安全環境。

交通處補充,改善行人安全刻不容緩,建置人行道勢必影響沿線住戶停車及進出動線,市府秉持行人安全至上原則,持續與沿線住戶溝通,也盼市民共體時艱,與市府攜手營造安全友善的步行環境。