行人安全環境改善 交通部7月公布各縣市辦理成效
(中央社記者汪淑芬台北4日電)交通部啟動「112年交通部行人安全環境改善專案視導」,就人行車行空間改善、路口停讓行人執法等重點,監督全國22縣市辦理情形,7月公布成效,今天首站到桃園了解執行狀況。
交通部發布新聞稿,啟動「112年交通部行人安全環境改善專案視導」,就人行車行空間改善、校園周邊暨行車安全道路改善、行人及高齡友善示範區、路口停讓行人執法等重點,視導全國22縣市辦理情形,預計7月完成並公布各縣市辦理成效。
交通部盤點國內人行空間所面臨問題,包含:部分路段無人行道且路側遭車輛占用,部分人行道或騎樓遭設施、車輛或物品占用等,沒有足夠人行空間;路口則是部分行穿線未退縮影響轉彎車視野,或路口過大無庇護島供停留。
為還給學童及行人一條安全的交通環境及順、平、續進的人行通道,交通部將協助地方政府並促使地方首長重視,除將公布辦理成效外,也要求各縣市於12月31日前,提出人行安全環境改善整體計畫,共同來落實執行各項行人安全改善措施,為台灣打造安心通行的步行環境。
交通部今天召集內政部營建署、警政署、教育部、交通部公路總局及運輸研究所等單位,先視導桃園市政府,發現桃園區力行路/力行路288巷口,易成為行車死角及影響行人等候安全,經路口轉角改善,規範行車轉彎軌跡提升行人等候空間安全。
另外,桃園區大有路/快樂國小學校人行道未串聯,且路肩停放車輛,影響行人通行安全,透過增設標線型人行道,建立行人專屬路權,協調社區居民認同並區分人行車行空間,提高行人通行安全。(編輯:陳政偉)1120504