裕隆去年虧244億!宣布減資近4成

記者谷庭/台北報導【19:18|21:44更新內文】

裕隆預今(30日)由證交所同意暫停交易,由於自主品牌納智捷去年已進行瘦身,接著集團虧損消息不斷,裕隆集團晚間7點記者會宣布重大訊息,發言人表示2019年裕隆淨損是244.65億元,因此宣布減資新台幣57.29億元,彌補虧損。

裕隆今宣布將減資57.29億元,彌補虧損。
裕隆今宣布將減資57.29億元,彌補虧損。

裕隆集團發言人表示,2019年裕隆淨損是244.65億元,將規劃動用特別盈餘公積新台幣151.45億元,並減資新台幣57.29億元來彌補虧損,減資後公司實收資本額將會調降至100億元,本次降幅約為36.4%。由於兩岸情勢不佳,讓汽車市場銷售低迷,且自主品牌銷售表現不如預期,加上考量新冠肺炎疫情持續對產業影響,裕隆集團在跟會計師討論後,依照穩健保守的處理原則,進行資產減損。帳上應收帳款也評估相關的回收風險提列損失準備,期待改善財務結構,並提升每股淨值跟每股盈餘。

嚴陳莉蓮接掌裕隆後力拚轉型。(圖/資料照)
嚴陳莉蓮接掌裕隆後力拚轉型。(圖/資料照)

其實裕隆在嚴凱泰過世後由妻子嚴陳莉蓮接掌,2019年進行不少集團轉型,像是對外開放汽車研發平台,爭取多元客戶之外,也積極尋求盟友,還對旗下虧損嚴重的華創車電進行優退等,大刀闊斧的作風也引發爭議,另外在今年初正式攜手電子代工龍頭鴻海,合資新公司,共同開發電動車,而嚴陳莉蓮也把登記在台元紡織名下陽明山招待所也決定以2.6億元求售,如今再度宣布減資,面對裕隆龐大虧損,嚴陳莉蓮雙管齊下一方面調整體質,一方面也積極開拓生路,但能不能在低迷汽車市場中殺出一條血路,由虧轉盈仍有待觀察。

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