Yahoo奇摩新聞 要退休人員回來救火 台鐵產工抗議「交部故障」
民視新聞／林秀宜、蔡承佑 台北報導
台鐵近日風波不斷，中秋連假發生嚴重號誌故障，台鐵產業工會認為這更凸顯人才流失問題，爆料維修人才已經少到，要退休電務人員回來救火。今天（9月15日）到交通部前抗議，直指交通部故障，呼籲提出實際作為改善台鐵現況。交通部代表接下程情書，只承諾會回去研議。
台鐵產業工會，高舉白布條，到交通部前抗議，不滿中秋台鐵發生嚴重號誌故障，原來維修人才已經少到，要退休電務人員回來救火。
台鐵產業工會會員代表徐仲能說，「騰雲號也要找老師傅回來，這次的號誌故障，也是找老師傅退休的回來，表示現場已經沒辦法處理這些問題，台鐵可以正常運作就是硬撐。」
過去台鐵就發生不少重大事故，即將退休的會員也擔心，老師傅走了技術誰傳承，看看台鐵缺額，截至今年3月，缺額就有1565人，雖說5月起又陸續甄試，但工會說還是留不住人，今年7月和去年同期相比，恐怕又有5~600人出走，人力緊縮，和交通部協商留才方案，台鐵服務佐理起薪33000，僅提出加津貼2000元，產業工會也無法接受。
台鐵產業工會秘書長魏豫綾說，「因為我們非常擔心，不僅是我一個人要做三個人的工作，或是未來我們還會有更多菜鳥進來，交通部並沒有很民主的，跟我們基層協商，所以我們也發起問卷調查，也並沒有實際去比較我們其他，交通部下轄的包括郵政或港務等等，大家可以聽到落差非常大。」
台鐵風波不斷，近期監察院又針對，工程建設暨政策網路行銷採購案提出糾正，認定招標和決標設有限制競爭或不公平競爭嫌疑，疏運、金流屢屢出包，工會要求交通部好好處理。
路政司鐵工科技正陳祖安說，「我們就是接陳情會拿回去，交通部怎麼解決人才斷層，王國材部長都道歉了，有沒有什麼方案，我們會回去研析。」
路政司代表接過陳情書，但面對質疑只不斷強調，還會回去研議。
工會希望交通部能正視問題，才能展現改革決心。
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