視察三貂嶺隧道自行車工程侯友宜盼帶動低碳旅遊

舊三貂嶺隧道自行車道預計年底完工,新北市長侯友宜(右三)今視察盼帶動「青春山海線」低碳旅遊。(記者蘇春瑛攝)
舊三貂嶺隧道自行車道預計年底完工,新北市長侯友宜(右三)今視察盼帶動「青春山海線」低碳旅遊。(記者蘇春瑛攝)

▲舊三貂嶺隧道自行車道預計年底完工,新北市長侯友宜(右三)今視察盼帶動「青春山海線」低碳旅遊。(記者蘇春瑛攝)

新北市政府團隊改造瑞芳區舊三貂嶺隧道自行車道,預計今年底完工啟用,市長侯友宜今(廿二)日前往視察表示,舊三貂嶺隧道至今仍古樸完好,市府將採用環境友善的施作方式再現舊隧道百年風貌,藉由推動「青春山海線」低碳旅遊,帶動瑞芳及雙溪昔日風華。

侯友宜表示,舊三貂嶺鐵路隧道今年剛好建成百年,見證煤礦產業及旅客運輸的歷史軌跡,有賴當年建造工法精良,讓這些美麗古樸的隧道得以保留至今,採用環境友善的施作保留隧道歷史風貌及自然景觀,完工後讓民眾騎乘自行車可沿途欣賞依山傍水的大自然。

工務局表示,三貂嶺自行車道工程於108年九月開工,分兩階段進行,第一階段將東口段過去曾做為國軍橋隧連房舍空間,修繕改建為自行車休憩站提供遊客駐足、休憩、解說導覽使用,已在去年完成,將於第二階段完成後一併啟用;第二階段為自行車道主體工程,由牡丹車站為起點經過休憩站後,再穿越舊三貂嶺隧道、三瓜子隧道到三貂嶺總長約3.19公里,預計於今年底前開放使用,未來將串聯瑞芳及雙溪景點,推動地區低碳輕旅行。

施工的新工處說明,為了保留隧道內歷史風貌、周邊自然景觀,減少環境衝擊也增加施工困難,如位於山區經常下雨影響工程進度,施工人員必須克服隧道內潮濕、滲水問題;以及隧道內通風、照明條件不佳也影響自行車道鋼構安裝焊接,施工期間必須增加排風設備,維持隧道內新鮮空氣之外也保障施工人員安全,完工後未來可見證瑞芳、雙溪地區昔日風華,也藉由活化隧道串聯兩地觀光路線,帶動「青春山海線」低碳旅遊。