解決壅塞問題 林口八里105市道拓寬工程動土

財經中心/陳妍霖 莊柏驊 新北報導

串連新北市林口和八里的重要道路「105市道」,也是台北港通往林口工業區的重要樞紐,車流量大,但兩側工廠林立,道路蜿蜒狹窄,被當地人戲稱''九彎十八拐'',導致車禍頻傳,為了解決壅塞問題,新北市政府向中央爭取經費,要拓寬及新闢道路,今天(26日)舉辦第一期工程開工動土,預計115年完工。

行政院長陳建仁、內政部長林右昌以及新北市副市長陳純敬一起動金鏟,為林口區A3計畫道路開闢工程開工動土,要來解決林口到八里的交通壅塞問題。

解決交通壅塞問題 林口八里105市道拓寬工程動土
新北市林口往來八里的重要道路''105市道''車流量大(圖/民視新聞)

行政院長陳建仁表示,林口是我們新北市,北部地區的這個運輸樞紐,也是產業的重鎮,所以政府一向很重視我們林口地區的發展,交通的建設一定要,中央跟地方來合作。

林口區發展快速,是重要產業聚落,也讓原有道路不堪負荷,尤其林口往來八里的這條105市道,兩側工廠林立,大車進出多、車流量大,但道路蜿蜒狹窄,導致車禍頻傳。

新北市副市長陳純敬表示,有國際的ASML跟臺聚的團隊已經進駐了,所以未來產業進駐這裡的,我們預期會相當的多,所以人口跟交通都會急遽的上升,由於中華路跟這個文化北路那附近的交通因為路型關係,常常會壅塞,那我們希望把這一段開成四線道。

解決交通壅塞問題 林口八里105市道拓寬工程動土
新北市林口往來八里的重要道路''105市道''道路蜿蜒狹窄(圖/民視新聞)

新北市政府向中央爭取經費,包括現有道路拓寬以及新闢道路,總長2.13公里,共分成兩期施作,預計115年完工。

新北市副市長陳純敬表示,第二期的話就是蜿蜒那一段一直要到,從後湖路開始,一直要到這個八里,短短的2.46公里,高差是180公尺,這個坡度實在太大,我們預計大概要68.47億。

因為道路坡度落差大,甚至有髮夾彎,導致工程經費龐大,市府持續爭取經費,要將這條台北港通往林口工業區的重要樞紐打通,徹底改善交通問題。


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