訂閱經濟風潮 吹向汽車產業

中國時報【（本文作者吳品璁為和泰汽車LEXUS營業本部長）】 生活中大家孰悉的訂閱報紙、雜誌或聽音樂的KKbox、Netflix等服務，幾乎都脫離不了訂閱經濟，汽車產業也不例外，依Frost & Sullivan調查報告顯示，過去3年「訂閱式租賃」在歐美呈爆炸性成長，至2025年，訂閱式租賃預估將突破汽車銷售市場的10％。 這波浪潮，起於歐美國家於2016年開創嶄新的租賃模式，各大車廠相繼推出讓客戶依需求選擇合適車型，並定期替換車輛使用的訂閱服務，隨著新型態租賃模式陸續在各國開展，將掀起對傳統用車思維的革新。 細究其因，是共享經濟的價值，也就是「使用權」代替「持有權」，且近年伴隨共享經濟的興起，人們生活中接觸到的各行各業正逐步地往「共享」發展，消費者的心態也漸漸從重視持有權轉移到使用權。 因應新經濟模式，傳統車商與汽車租賃業也要適時轉型，LEXUS與和運租車嘗試推出訂閱式租賃服務，姑且就稱他為「汽車界的Netflix」吧，就是從車主真實需求出發，提供因應不同用車情境所適合的車型選項，讓每個客戶都能找到最切合所需的彈性用車方案。 舉例來說，3年的訂閱期內，車主月付約3萬元，每年可選擇IS300豪華版或ES200豪華版新車一台，推廣期間不加價，首年直升RX300旗艦車款，等於省下約15萬元。換車也不麻煩，只要按月付費，每年期滿，就會有服務管家開著訂戶指定的新車換回舊車。 與傳統租賃相比，在相近的月付金額下，訂閱式租賃同樣擁有靈活資金運用、輕鬆車輛管理（含乙式保險、年度牌燃稅費、定期保養維修、維修代步車輛）、專屬管家服務等優點，但卻多了可「自由換車」的額外彈性。 這種貼近Netflix選片作法，對於想體驗不同車型駕馭樂趣的客人，能不用一次性的投入大筆金額，也免去處理中古車的麻煩。短期生活階段或型態可能變更者，也能依據當下用車需求調整車型，將使用權發揮得淋漓盡致，也難怪成為新興用車選擇。