計程車團體訴求爭取權益 交通部已積極研議

【民眾網黃楸玲/台北報導】

交通部針對臺灣數位平台預約接送從業人員產業工會、臺北市計程車駕駛員職業工會等團體於6月6日至交通部及行政院陳情一事,交通部表示,計程車業界訴求恢復多元化計程車松山機場試辦計畫、訂定網約車管理辦法、車隊派遣服務費上限、掃蕩LINE違法白牌車社群等議題,均已積極溝通研議處理中。

交通部表示,有關多元化計程車松山機場試辦計畫暫緩辦理一事,係現行多元化計程車規定僅能接受預約載客,至於接受預約空車進入機場載客,尚不符目前民用航空機場客運汽車管理辦法有關松山機場計程車營運方式規定,已請民航局持續與相關業者溝通。

針對工會訴求制定網約車管理辦法以保障駕駛權益一事,平臺業者雖非屬公路法規範之特許經營事業,惟現行已有計程車客運服務業申請核准經營辦法規範車隊派遣營運管理事項,平臺業者與車隊為契約合作關係,如遇有派遣爭議,該管公路主管機關將督導車隊會同合作平臺與駕駛協調處理。

有關工會訴求制定網約車管理辦法以保障駕駛權益一事,針對透過網路APP預約叫車,其中一般計程車隊與多元化計程車隊已於計程車客運服務業申請核准經營辦法規範,代僱駕駛之租賃小客車則已於汽車運輸業管理規則第103條之1規範。交通部會持續會同業界公會依環境及產業發展需要滾動精進相關規定。

至於訂立車隊派遣服務費上限一事,因車隊向駕駛人收取之服務費涉及車隊所能提供之服務內容,係屬市場機制,交通部前已數次邀集公路主管機關及計程車業界團體討論此項課題,仍未有一致共識,但倘有涉及剝削司機或不公平競爭妨害公共利益之具體事證,各主管機關將依規定查處。

另訴求掃蕩LINE違法白牌車社群,以保障消費者群益一事,各公路主管機關針對白牌車違規營運事項,均依據交通部訂定「未經核准經營計程車客運業轄管劃分原則」持續查處辦理,公路總局也已請臺灣連線股份有限公司(LINE公司)配合刪除白牌車違規營運投稿內容,或對違法社群進行停權或刪除。交通部再次呼籲民眾搭乘合法計程車以保障權益,後續對民眾檢舉未經核准經營汽車運輸業相關具體事證,各主管機關均將依規定查處及轉請LINE公司下架社群。

針對透過網路APP預約叫車,其中一般計程車隊與多元化計程車隊已於計程車客運服務業申請核准經營辦法規範,代僱駕駛之租賃小客車則已於汽車運輸業管理規則第103條之1規範。交通部會持續會同業界公會依環境及產業發展需要滾動精進相關規定。(網路圖)
針對透過網路APP預約叫車,其中一般計程車隊與多元化計程車隊已於計程車客運服務業申請核准經營辦法規範,代僱駕駛之租賃小客車則已於汽車運輸業管理規則第103條之1規範。交通部會持續會同業界公會依環境及產業發展需要滾動精進相關規定。(網路圖)

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