記點扣照飆近 8000 人!一般駕駛人佔 89 %

今(13)日職業駕駛再度在台北及高雄兩地集結進行抗議。王國材並於今日回應,違規記點有存在必要,能夠避免累犯繳錢了事,不改善其違規行為。(臨停示意圖)   圖:新北市交通局/提供(資料照)
今(13)日職業駕駛再度在台北及高雄兩地集結進行抗議。王國材並於今日回應,違規記點有存在必要,能夠避免累犯繳錢了事,不改善其違規行為。(臨停示意圖) 圖:新北市交通局/提供(資料照)

[Newtalk新聞] 路口、公車站及併排違停記點制今年6 月底上路後,開放民眾檢舉,平均每天 3.6 萬件舉發記點,至 12 月中更有 7936 人記點 12 點吊扣駕照,最慘重的災情不是計程車和貨車駕駛,89 %為一般駕駛人,但車禍死傷也大降,交通部除已祭暫緩記點等微調措施外,不影響行車安全的記點項目將檢討。

新法生效施行後,路口、公車站 10 公里、併排等違規停車,除罰款外,新增記點處分,並開放民眾檢舉。此外,人行道、人行空間違停,也開放民眾檢舉,使每日違規開罰和舉發記點數量大增,引發眾多職業駕駛不滿,騎樓違停檢舉數量氾濫也引起民怨。今年 8 月 24 日行政院找內政部和交通部研訂放寬上下客貨違反臨時停車,勸導免舉發具體處理原則。

交通部 11 月也邀內政部和各縣市政府研商,未完善臨停配套措施前,上下客貨臨時停車及騎樓停車不記點,地方政府可視需要另行公告轄管騎樓停車施以勸導免予舉發區域、時段或期間,但須留下行人通行空間。

交通部會同內政部修法, 11 月 24 日起,上下客貨致於交岔路口、公共汽車招呼站 10 公尺內臨時停車者或在騎樓處停車,不予記點。此外,研訂裁罰細則可勸導免予舉發 16 款違規態樣具體認定原則,落實違規輕微者以勸導代替舉發。交通部也宣導除併排及消防栓停車外,路段紅線違規停車不是民眾檢舉及記點項目。

據統計,記點新制 6 月底上路後,交通事故死亡人數已連續下降, 7 至 9 月與去年同期比較,死亡人數分別減少 15 、 62 、 60 人,共 137 人。另 112 年 1 至 9 月道路交通事故計死亡 2224 人,也比去年同期下降1.9%,改善出現成效。

6 月記點新法實施半年來,因部分配套措施尚未完備,違規記點 1 年累計 12 點依規定吊扣駕照 2 個月, 112 年 6 月 30 日至 12 月 13 日,記滿 12 點為 7936 人,其中普通駕駛人 7049 人,高達 89 %,職業駕駛人則是 887 人,約占 11 %。

暫緩路口和公車、騎樓違停記點,並加強落實違規輕微者以勸導代替舉發後,美日記點案件再大幅降低至7成。職業駕駛人路口、公車站等違規臨停案件,也已從初期每日近 7000 件降至 636 件。

交通部長王國材表示,未來會針對較不影響行車安全的記點項目檢討,兼顧道安與民眾生計。

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