評論:用比特幣買特斯拉?沒人會這麼做

Kristie Pladson
·4 分鐘 (閱讀時間)

(德國之聲中文網)去年秋天以來,加密貨幣比特幣的幣值一直在飆升,接連創下歷史新高。許多擁躉以及一些加密貨幣專家都斷言,加密貨幣已經邁入了新時代。在連續多年的低迷後,這種貨幣一時間風光無限、前途大好。就在10月,支付平台PayPal宣布,今後將支持比特幣支付。許多人都據此認為,比特幣將實現持久的穩定,已經獲得了金融機構的支持,成為被廣為接納的貨幣。

那麼,特斯拉宣布購入一大筆比特幣,直接導致比特幣的幣值飆升15%,又說明了什麼呢?一星期前,特斯拉老板、億萬富翁馬斯克(Elon Musk)宣布動用特斯拉公司約10%的現金儲備(15億美元)投資比特幣,還表示消費者今後能夠直接用比特幣購買特斯拉電動汽車。

坎坷前路

這是比特幣歷史上最大的一筆由企業發起的投資。這自然燃起了比特幣擁躉的希望。但是,這也同樣揭示了比特幣試圖擺脫嬉皮士投資工具形象、成為平淡普通貨幣的坎坷前路。

馬斯克對加密貨幣感興趣,這並非什麼秘密。在推特上,他經常發表和比特幣相關的內容。在加密貨幣圈內,馬斯克也備受推崇。而更重要的問題則是:當前企業運轉並不良好的特斯拉,為什麼要在這個時候投資比特幣? 目前,特斯拉的電動車生產依然趕不上需求,客戶訂購的車輛往往要花費好幾個月時間才能交付。工人抱怨工資太低、工作環境惡劣,這些問題也沒見解決。為什麼不把15億美元投入到這些環節中呢?

一個可能的原因是:特斯拉購入比特幣並不是為了投資本身,而是為了強化自身核心品牌。

馬斯克的算計

特斯拉及其創始人馬斯克熱衷於最新潮的科技,這一名聲早已遠揚。投資比特幣的最新決策,則是一個相當精明的舉措:它能夠促使本來就贊賞馬斯克的人去購買特斯拉電動車;與此同時,比特幣的擁躉們則能再次走到聚光燈下。馬斯克也許認為,現在是將擁躉的好感轉化為資本的好時機。接受比特幣付款,將進一步抬升特斯拉未來企業之形象,會吸引一些自認為遠見卓識者前來購車:他們會因為使用未來貨幣購買未來汽車而欣喜萬分。

但是,從投資角度而言,馬斯克也清楚知道加密貨幣的敏感性。他知道,一旦特斯拉宣布可以用比特幣購車,幣值很有可能就會飆升。現在,特斯拉投資15億美元購入比特幣,幣值應聲上漲15%,這意味著特斯拉靠這筆買賣就賺了2億多美元。

通貨緊縮風險

特斯拉引發的比特幣升值固然激動人心,但是我們也看到了比特幣幣值的巨大波動性。對於想要成為支付工具的比特幣而言,這並非是福音。
幣值走高雖然能讓作為投資對象的比特幣更受歡迎,但是對於作為支付工具的比特幣而言,這卻是一個阻礙:幣值走高意味著通貨緊縮。路透社就報道了一名比特幣擁躉後悔在2016年就動用比特幣購買了特斯拉:當時,他斥資13萬美元購入比特幣,然後通過“支付網關”服務將這筆比特幣用於購買特斯拉電動車。要是他當年沒有用這些比特幣購買特斯拉電動車,如今將會坐擁1400萬美元的資產!當年用比特幣付款固然十分“新潮”,但是這名擁躉承認,在巨大的資產落差前,這種“新潮感”只能聊表安慰。

仍然不是實用貨幣

假如有一種魔法能讓比特幣一夜之間成為全世界的最主要貨幣,我們將立刻遭遇嚴重的通貨緊縮。民眾會紛紛囤積比特幣,不願用它們去購買商品。這將造成物價下跌。
目前,比特幣是一種不錯的投資對象,以至於它不適合成為一種實用貨幣。吊詭之處在於:特斯拉的舉動,至少在短期層面上加劇了這種現象。

特斯拉允許用比特幣購車,這能夠加強人們對加密貨幣的信任度。其他企業也會跟進。就算他們不斥資投資比特幣,也會因為擔心營業額下滑而接受比特幣支付。

隨著越來越多的機構加入到比特幣熱潮中,我們可以確信,比特幣還會繼續升值。但是,鑑於大家都堅信“其他人都會用比特幣支付”,因此到頭來沒有人真會用比特幣付款。

© 2020年 德國之聲版權聲明:本文所有內容受到著作權法保護,如無德國之聲特別授權,不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償,並受到刑事追究。

作者: Kristie Pladson

更多財經相關新聞
強震效應! 日科技廠停擺 台廠迎轉單
金牛年匯率展望 學者:新台幣強勢格局難撼動
特斯拉拓市 將赴印度設廠
Apple Car計畫生變 可能「棄硬轉軟」
漢神巨蛋商圈夯 109年均價創新高