試辦通行大型重機 百車齊聚蘇花改

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來自全台各地的大型重機騎士,騎著自己的愛車依序進入蘇花改,場面十分壯觀。(胡健森攝)
來自全台各地的大型重機騎士,騎著自己的愛車依序進入蘇花改,場面十分壯觀。(胡健森攝)

蘇花改在9月30日中午12時起試辦開放行駛大型重機,從一早開始,就有數百輛來自全台各地的大型重機聚集在蘇花改南下入口隧道附近,中午12點時間一到,重機騎士們立刻分成數個梯次依序騎上蘇花改,「搶頭香」的是來自桃園的曹先生,他說要一路騎到花蓮,等開放好久了,心中非常期待。

蘇花改是全台第2個試辦通行大型重機的長隧道,第1個試辦地點是在南迴改草埔森永隧道,公路總局在去年6月30日宣布試辦開放大型重機通行6個月。

此次公路總局宣布蘇花改試辦通行大型重機,讓全台大型重機的愛好者相當振奮,包括台灣機車路權促進會、台灣交通安全協會、社團法人中華民國大型重型機車經營同業全國促進會、台灣摩托車友協會等單位紛紛發起串聯行動,要在試辦開放的第一時間,就讓大型重機合法地行駛在蘇花改上面。

在出發前的聯合記者會上,台灣機車路權促進會表示,去年6月23日1名從舊蘇花路段騎車返鄉的「普通」重型機車騎士,遭到違規逆向超車的砂石車輾過,不幸傷重離世,呼籲政府必須要加速開放一般的白牌以及綠牌機車通行蘇花改、南迴改等省道,讓所有的人都可以使用安全的道路。

四區工程處交控中心主任陳國正表示,首日至下午3點,從蘇澳南下的大型重機共有540輛,從花蓮北上的則有250輛,根據監測,發現少部分有兩輛大型重機併行的違規現象。

蘇澳警分局表示,大型重機行駛蘇花改第一天的交通狀況算不錯,也沒有發生事故,對於少部分的違規行為,只要四工處交控中心將資料送到分局,經警方判定違規事證明確就會依法開罰。