認證中古車故障 車商不認帳

中國時報【周志豪╱台北報導】 到認證車行買中古車就有認證？北市一名消費者前年於TOYOTA認證中古車行，以廿一萬購入出廠八年的五人座自小客貨車。但上路僅一周，車輛即引擎無力。車行卻以消費者購車未取得「認證書」，要消費者必須自費修車，全案已一年多仍未解決。 TOYOTA南都中古車部黃經理表示，由於民眾已正式提告，目前仍在司法偵查程序，不便作任何回應。 因TOYOTA強打認證中古車品質有保障廣告，北市歐陽小姐在友人推薦下，至嘉義中古車部以廿一萬元購買一部九十年出廠，已行駛十五萬公里的五人座自小客貨車。 由於林姓銷售員告知該車為認證車，並享六個月或五千公里保固，基於信賴TOYOTA品牌與後續認證服務品質，歐陽認為雖開價高於市價但仍購買，於前年十二月四日取車，但未發現點交單上保固期縮為三個月或五千公里。 此外，車上路不到一周，即發現耗油、排黑煙、爬坡無力與引擎抖動問題，向銷售員反映，卻只得到要車主「磨合期」多觀察答覆。但因狀況持續，歐陽去年二月將車轉予TOYOTA北部服務廠檢修，才發現引擎已嚴重毀損。 她隨即以存證信函告知嘉義車廠，並將車開回原車廠，但車廠堅持僅提供「友情價」，要她自掏腰包修理，氣得只好提告詐欺。提告後，車商以她購車時未取得「認證書」為由，不予以認證保障，她才知道至中古認證車廠買車，須另外索取「認證書」，氣得再向市議員秦儷舫陳情。 秦儷舫批評，TOYOTA強打認證中古車廣告，讓消費者誤信「買車就有保障」。結果車出廠一周就「整組害了了」，要總公司為旗下經銷商行為負責。