謝國樑提交通三箭及兩個優先政策

▲謝國樑前往基隆火車站南站廣場跟通勤族打招呼，並提出「交通三箭」與「兩個優先」政策。（圖：謝國樑提供）

國民黨基隆市長擬參選人謝國樑昨（二十八）日提出「交通三箭」與「兩個優先」政策，主張在時代變遷的推動下，交通政策需考量到民眾便利性、交通族群的安危以及經濟負擔，希望藉此能把基隆交通做全面性的升級。

謝國樑表示，為了捍衛基隆人的權益，近期自己除了站出來反對鐵路減班之外，也親自經到基隆火車站、循環站傾聽第一線通勤族的心聲，藉由最真實的民意，來促使基隆交通政策的提升，特別提出「交通三箭」與「兩個優先」政具體政策，誓言要把基隆交通再升級。

第一箭，「捷運帶頭發動引擎，跨大沿線產業規模與交通網絡」：搭配已提出基隆科學園區的政策，規劃以捷運沿線進行TOD、聯開建設，做為串聯基隆科學園區帶動河谷廊帶開發動能，沿路上串起三星亮點，希望能同步帶動城區快捷公車發展與聯外道路拓寬等，串起河谷廊帶與城區間的交通網絡。

第二箭，「捷運TOD公設回饋，多爭取停車場空間」：未來擔任市長將規劃於校舍、行政大樓等公有地下空間增設地下停車場，以及在未來開發區域透過容積回饋獲得公共設施用地，做為停車場使用空間，打造一條龍的便捷交通網絡。

第三箭，「雙軌並行，保留台鐵，帶動安樂區發展」：捷運跟火車代表著不同的運輸功能，具有不同的搭乘目的，應該要朝兩者皆以保留的方向來做規劃，「雙軌並行」才是基隆通勤族真正的需求。

第一優先，「車體與系統優化，打造綠色城市」：逐步將電動公車納入規劃，爭取中央補助二十至五十台的電動公車，透過減少碳排放，將基隆推向綠色城市；同時也針對民眾最詬病的智能系統進行全面改善，讓基隆通勤族的通勤路更加友善。

第二個優先，「捷運先導公車培養運量」：比照雙北捷運的作法，導入「捷運先導公車」的政策，仿效未來捷運的路線，安排點對點的公車站，一方面讓民眾習慣搭乘，提前培養捷運運量，一方面也能增加通勤的路線，打造快捷公車與聯外道路網絡，補強現今雙北通勤不便的問題。