Yahoo奇摩新聞 謝國樑的「青年電動機車補助」有機會敗部復活 業者態度出現轉變
基隆市長謝國樑選舉最重要的政見「青年電動機車」補助預算案，上個月在基隆市議會臨時會報告吃鱉，打算在5、6月審總預算的時候，再提出來。（圖片來源／FB@謝國樑）
基隆市長謝國樑選舉最重要的政見「青年電動機車」補助預算案，上個月23日在基隆市議會臨時會先報告，慘遭議員砲轟，但他未放棄本案，仍持續接觸車廠來調整計畫內容，打算在5、6月審總預算的時候，再提出來。
謝國樑競選時提出Let's go青年電動機車政策「5萬輛Gogoro機車免費送」政見一度被鄉民打臉，後來改為「送Gogoro同等級的電動機車」，如今政策可能調整為政府補助4萬元協助青年購入電動機車，為此，2月23日在市議會討論中國、民兩黨議員吵成一團。
市議會討論時已吵成一團，議員認為市民不可能免費獲得
本身騎電動機車多年的民進黨市議張顥瀚接受《信傳媒》採訪時表示，謝國樑在選舉的時候喊出「送」，但以4萬元預算，就算中央、地方政府都出錢補助，市民獲得的電動機車，馬力無法符合基隆多山的特性，可行性不大，「選舉得時候打出送G牌的電動機車，根本是占人家便宜。」
本來謝國樑的計畫中，市府預計編列補助預算，並納入112年追加預算項目，若23日預算通過，預計將會採購1萬台電動機車，今年第4季開始能讓青年申請交車，計畫中今年1萬台、3年合計交車5萬台。
目前提出的預算，是一台4萬元，但究竟是政府「採購」還是「補貼」給市民，差異很大，張顥瀚指出，若市政府「採購」，得走採購法，但政府採購的資產，不可能無償送給其他人，若是走「補助」，這幾乎表是謝市長喊的「免費」獲得一台電動機車要跳票了。
未來比較可能採補助方案，市府團隊接觸各品牌廠商
按照在競選時期提出的計畫，申請資格為民國78年至92年出生，入籍基隆市滿3年，擁有駕照滿1年，以汰舊換新優先。未來讓符合資格且有意願新購電動機車的青年朋友，向政府申請電動機車相關補助。另一方面，基隆市府也會評選與市府專案合作的電動機車廠牌，這項採購案將由採購中心、政風處執行，結合廉政平臺進行評選作業。
即便23日在市議會吃鱉，但業者透露，謝國樑的團隊仍持續接觸業者，找上光陽集團，洽談Ionex電動機車，也有試騎，找到合作的機會，一位消息人士透露，現在基隆市府卡在最大問題「4萬元的電動機車沒有廠商想要供應」、「Gogoro說，4萬元有難度…」
這個案子最大的問題是沒有廠商願意接受這個價格，然而光陽集團董事長柯勝峯近日接受《信傳媒》採訪時並不馬上回絕方案，他的態度有所鬆動的說，做這種案子「不獲利，但也不能虧錢」。
業者表示欲接基隆市的案子，除了經濟還有政治因素考量
除了經濟利益的考量，光陽集團董事長柯勝峯還有政治效應上的考量，他受訪時說，基隆這個是一個萬眾矚目的專案，它們一定 要做到很好才能禁得起各黨的批評。他擔心的是，一個利益良善的方案，在市議會上淪為砲轟的議題，這樣對品牌廠商的效應難以估計。
事實上，光陽電動機車和政府合作不是沒有前例，雲林縣政府也是採用補助的方式， 2022年5月，雲林縣政府補助392村里辦公處電動機車，縣府民政處統一辦理招標採購392輛環保電動機車，讓每個里里長都有一台電動機車，就是選中光陽的Ionex電動機車。
到底4萬元的成本光陽機車能夠接受嗎？柯勝峯透露底牌「不獲利，也不能虧錢」。
基隆市長謝國樑「青年電動機車」先報告，打算6月提預算案，雖然被議員砲轟，但他仍接持續觸業者，現在光陽集團董事長柯勝峯態度已出現鬆動。（攝影／鄭國強）
車廠態度有所改變，為謝國樑的政見帶來契機
但是，柯勝峯似乎放寬了對「獲利」的解釋，他談到，也許成本數字上將是虧損，但如果在其他週邊效應，例如廣告效應，品牌商譽上面因為基隆市的合作案而有所收穫，這個案子可能就能做。這意思是，謝國樑的青年電動機車政策還是很有可能實現的。
對市民來說，張顥瀚指出，既然是補助，就不應該限定單一品牌，此外，4萬元的補助能發揮多少效益呢，他樂見市民獲得政府的獎勵，正如幾年前自己買電動機車的時候，也有得到補貼，他建議把補助金額提高，才能讓這個政策「看得到也吃得到」。
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