警加強值勤奏效 10月紐約市地鐵重罪案下降

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市警總局15日發布的最新統計數據顯示,10月全市發生在地鐵系統中的刑事重罪案件,幾乎在所有罪案類別中都有所下降;而此時正值疫情後地鐵乘客回流階段,10月整體載客量比9月增加了約1000萬人。

MTA發言人多諾萬(Aaron Donovan)表示,犯罪率的下降很大一部分原因為市警從5月份開始,在列車車廂和站台上的值勤人數增加,以及更多乘客的回流。

根據市警當日在大都會運輸署(MTA)董事會上更新的數據,10月份在全市472個地鐵站中,共發生了40起搶劫案、85起重盜案(Grand Larceny)和34起重罪襲擊案(Felony Assault),分別比上個月的52起、96起和36起有所下降。

總體而言,10月整月地鐵系統中共發生161起重罪案件,而9月和去年同期,該數字分別為184起和154起。

隨著客流量的逐步提升,犯罪率在呈反比下降,數據顯示,10月的總客流量為8340萬,每百萬乘客中有1.93起罪案發生;而相比於2020年10月,在疫情導致4800萬客流量銳減的情況下,每百萬乘客中就有三起罪案發生。

多諾萬在一份聲明寫道,乘客正在回歸,犯罪率正在下降,這對MTA和紐約市來說是有利的、自我強化的趨勢。

今年夏天開始,MTA完成了各地鐵站安裝監控攝像頭的工程,市警也向捷運系統投入了大量警力,雙管齊下覆蓋了全市472個地鐵站。

「那些準備實施犯罪的人知道,調查人員會利用監控設備確定其體貌特徵,正義最終會追上他們。」多諾萬說。

然而,數據中也有一些令人擔憂的數字,重竊案在9月激增,10月仍然比整個疫情期間高得多;10月也發生了一起強姦和一起謀殺案,但9月卻為零。

MTA公民諮詢委員會負責人Lisa Daglian表示,在重大犯罪問題上,我們似乎正在朝正確的方向發展,儘管還需要做更多的工作來讓乘客感到安全;使用數據驅動的警力部署也至關重要,這將有助於然更多乘客回歸捷運系統。」

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