議員質疑科技執法無助降低車禍死傷 盧秀燕:確實要加強改進
台中市議會今天起(20日),進行10天臨時會,根據審計處指出,台中去年行人事故發生率、死傷數,都比110年增加6成多,議員劉士州怒批市府改善道路工程效益不彰,尤其科技執法設施只是搶錢,對降低死傷情況,根本沒用,要求強化道路設計,確實保障行人安全。市長盧秀燕則說,市府確實要加強改進。
台中市審計處指出,台中市110年發生行人事故1844件,112年上升至3024件,增幅達63.99%;行人交通事故死傷人數,更是從110年度1779人,上升至112年2906人,增加1127人、增幅達63.35%,且台中市去年行人事故件數、死傷人數都是六都最高。國民黨議員劉士州怒批,市府近幾年在多處路口設置科技執法設施,事故發生率、行人死傷數,不降反增,且增加幅度這麼大,根本就是把市民當提款機,卻對降低事故發生,完全沒幫助。
國民黨議員陳文政也說,台中去年行人、普通重機死傷數,高居六都之冠,其中,又以12歲以下行人死傷,增幅最明顯,多達206件、比111年增加近1倍,且高於前5年平均值;交通局近幾年改善易肇事路口花了5.2億元,但相比事故情況,成效令人洩氣,要求立即檢討。民進黨議員曾朝榮認為,台中市死亡或有民眾受傷的交通事故多,顯示市府未完善道路交通安全設計,應該加強。
對於科技執法為何無助於降低交通事故死傷數,台中審計處長吳錦祥說,因為年輕人騎車騎太快,他認為,科技執法之外,行人交通安全的觀念也要改進。針對台中行人交通事故及死傷人數,六都最高,市長盧秀燕說,確實需要加強改進,今年上半年交通事故及死傷情況都有大幅降低,但市府仍須繼續努力。交通局長葉昭甫指出,市府正向面對去年事故死傷高的問題,也針對行人、機車、高齡者及酒駕等情況逐項檢討並研擬改善辦法,今年1至5月事故發生件數及傷亡人數都有大幅降低,會針對重大路口持續改善。
針對科技執法的部分,葉昭甫舉北區學士路、三民路的五岔路口為例,交通局在該路口實施科技執法,確實改善事故發生情況,也改善民眾用路習慣,顯示科技執法確有成效,已向警政署申請更多經費布建科技執法設施在高風險路口。(寇世菁報導)