讓酒駕者恐懼

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(圖/本報系資料照片)
(圖/本報系資料照片)

台灣明明是民主法治國家,也總自詡為人權立國,但唯獨對待酒駕這件事,行政、立法部門,總無視多數人對酒駕的痛恨,用愛與包容制定酒駕罰則,結果就是以剝奪善良百姓人權的方式,來維護犯罪者的人權。所謂的酒駕零容忍,永遠就只是宣傳用的安慰劑。 

資深媒體人黃暐瀚的母親遭酒駕犯撞上不幸身亡,社會又掀起加重刑責輿論。只是,回想過去,每當台灣又傳出一起令人悲傷的酒駕車禍,從中央到地方政府,哪一次不是像現在這般,總煞有其事搬出「酒駕零容忍」,接著大批員警就會在鎂光燈前設路障、抓酒駕。相同劇情一再重演,但哪次真能成功抑制酒杯裡的謀殺? 

警政署統計,酒駕新制在2019年7月施行後1年,因酒駕造成的死傷人數依舊有5056人;對比施行前1年同期的5230人,僅減少3%、174人。證明了2年前的新制,是無效且失敗的修法。 

酒駕該如何遏止?討論這件事時,總有股聲音認為刑度拿捏須謹守比例原則,這種切入點雖有其法理依據,但若「符合比例」的刑度,已被證明無法遏止民眾酒後握起方向盤,卻仍堅守這道原則,這恐怕就不只是偽善,而是落入平庸的罪惡。 

治亂世用重典,當現行刑責無法有效終止犯罪行為發生,是到了該審慎評估以身體罰、甚至是生命罰的強烈刑度,讓酒駕者無法繼續藐視《刑法》及《道路交通管理處罰條例》,快速終結酒駕文化。 

早年台語名曲《酒國英雄》寫著「明知自己無酒量,偏偏飲甲這呢凶,明日醒來猶原是一尾活龍」,歌詞形容的情境,猶如唱出當前酒駕者的無懼心態。假若法律罰則繼續體貼人性、取締執法依舊續航不足,注定將讓台灣街頭永遠有冤死的亡魂。

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