豐原交流道插隊多 研擬攝影取締

國道一號豐原交流道入口因路幅受限，僅規畫單線車道容納南下、北上車流，許多用路人不耐久候，搶快行駛到槽化線處插隊，影響行車秩序；相關單位會勘後，研擬調整槽化線增設南下入口車道，檢討匝道儀控及省道綠燈秒數，並考慮設置高解析度攝影機，全天候取締舉發。

省道神岡中山路銜接豐原交流道因路幅受限、經常壅塞，許多車輛不願排隊，搶快走中線車道直行，經過大洲路後跨越雙白線，強行從槽化線插隊上豐原交流道，導致擦撞、車禍頻傳；也有守法用路人為安全被迫讓位，卻使得回堵情況更嚴重。

立委楊瓊瓔接獲民眾陳情，7日邀集相關單位會勘，有居民提出徵收一旁住宅增加車道及高架化建議。豐原區社皮里長涂力旋、神岡區岸裡里長謝繼潭均表示設置防撞桿會造成車流回堵惡化，且影響公車、大車通行，希望維持現狀。

「10輛車有8輛插隊！」警方直言，插隊是用路人素養問題；依照該處車流，一天至少要開出1000張罰單，要在交流道入口派駐員警攔查取締，有難度。交通局則提出調整槽化線增設南下入口車道，並建議高公局、公路總局檢討匝道儀控及省道綠燈秒數，也將研擬設置高解析度攝影機，全天候取締舉發違規插隊車輛。