豐田神車休旅有夠強 性能房車竟連輸

三立新聞網
·2 分鐘 (閱讀時間)

生活中心／顏敏翔報導

Toyota在1997年推出第1代PRIUS，開啟了Hybrid油電混合車款的歷史，至今其Hybrid技術依舊領先眾車廠，原廠在2019年為旗下休旅RAV4推出PHEV插電式油電混和動力車型RAV4 Prime，不僅擁有該車系有史以來最強的動力，更是同級對手中最環保的車款；先前外媒《The Fast Lane Car》找來RAV4 Prime與自家老大哥Camry TRD進行對決，沒想到擁有絕對優勢的Camry TRD居然佔不到任何便宜。

Toyota Camry TRD（左）對決RAV4 Prime（右）。（圖／翻攝自Toyota官網）
Toyota Camry TRD（左）對決RAV4 Prime（右）。（圖／翻攝自Toyota官網）

RAV4 Prime是品牌首輛PHEV油電休旅車款，其採用TNGA模組化底盤的GA-K平台打造，動力搭載2.5升Hybrid Dynamic Force汽油引擎，搭配功率更高的電動馬達與E-Four電子式四輪驅動系統，綜效動力輸出為302匹馬力，原廠資訊顯示其0-100公里加速為5.8秒，比現行RAV4 Hybrid快上2秒，僅次於GR Supra的4.3秒與GR Yaris的5.5秒。

Toyota RAV4 Prime綜效輸出為302匹馬力，被譽為史上最強RAV4。（圖／翻攝自Toyota官網）
Toyota RAV4 Prime綜效輸出為302匹馬力，被譽為史上最強RAV4。（圖／翻攝自Toyota官網）

Camry TRD採用與RAV4 Prime相同的GA-K平台打造，動力搭載3.5升V6自然進氣引擎、8速手自排變速箱，可輸出301匹馬力、36.9公斤米扭力，0-100公里加速為5.6秒，原廠賽車部門TRD為其換上雙出排氣尾管、黑色尾翼，並配上19吋鋁合金輪圈與運動化懸吊，是一輛熱血的運動化中型房車。

Toyota Camry TRD搭載3.5升V6自然進氣引擎，可輸出301匹馬力。（圖／翻攝自Toyota官網）
Toyota Camry TRD搭載3.5升V6自然進氣引擎，可輸出301匹馬力。（圖／翻攝自Toyota官網）

以原廠規格看來，2車性能不相上下，不過RAV4 Prime多了電動馬達及鋰電池模組，整體重量比Camry TRD重了約1,000磅（約453公斤），因此Camry TRD可說是擁有絕對優勢，然而實際上場後卻與想像完全不同，雙方進行了2次直線加速對決，Camry TRD竟全都輸了，顯示RAV4 Prime果然是史上最強大的RAV4。

▼Toyota Camry TRD對決RAV4 Prime。（影片來自YouTube－The Fast Lane Car頻道，若遭移除請見諒）

更多三立新聞網報導
賓士「超大」巨型螢幕發表倒數 原廠設計師竟搶先一步曝光
武漢肺炎鎖不住賓利！2020年竟繳出創廠百年來最高銷量
性能一樣強卻更省油 瑪莎拉蒂油電跑車358萬起全新上市
好料一次全給足 BMW X3、X4白金領航版正式上市