豐田與寧德時代進一步合作，確保電動車電池供應

如果豐田希望實現在全球範圍内電動汽車的銷售目標，那麼該公司需要的不僅僅是有保障的、穩定的電池供貨。如果該公司希望參與市場競爭，那麼還需要質量更好的鋰電池，同時不會犧牲利潤率。

豐田正在向中國的電動汽車電池供應商寧德時代尋求幫助。本周三，兩家公司宣佈了全面的合作關係，覆蓋電池生態的各個領域，包括新技術開發、供貨、提高產品質量，以及舊電池的回收再利用。

豐田今年 6 月表示，將與寧德時代和比亞迪合作採購電池。新的協議拓展了此前的關係。

兩家公司表示，雙方的合作基於共同的信念，即穩定的電池供應至關重要，而電池技術必須得到進一步發展。兩家公司在聯合公告中表示，寧德時代將把電池開發和供應能力與豐田的電動汽車和電池開發技術結合在一起。

松下已經在為豐田的混合動力汽車和混合動力插電車提供電池。然而，這還不足以幫助豐田實現其電動汽車的發展目標，尤其考慮到幾乎所有汽車廠商都在將電動汽車納入到產品線中。特斯拉和日產曾經是電動汽車行業僅有的兩家知名廠商，但目前它們已經不再孤軍奮戰。奧迪和捷豹路虎都推出了新的全電動汽車。更大的潮流即將到來。大眾計畫推出超過 20 款全電動汽車，到 2025 年每年售出 100 萬輛電動汽車。

與此同時，豐田表示，到 2025 年電動汽車將佔其全球銷量的一半。（這意味着豐田電動汽車的年銷量將達到 550 萬輛。）關於電動汽車的計畫已經拓展至豐田的其他品牌，例如雷克薩斯。

該公司表示，到 2025 年，雷克薩斯的每款車型都會提供電動版本。豐田和斯巴魯 6 月份宣佈，計畫聯合開發專用於中大型乘用車的電池電動汽車平臺，並共同開發一款 C 級全電動 SUV，使用各自的品牌銷售。

翻譯：維金

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