豪華電車！德系加速破百3.3秒 PK義牌極速220km

搶攻台灣電動車市場，歐系跑車品牌，推出全新的純電車，不只主打0到100公里加速只需要3.3秒，充電速度也更快，10%充到80%僅需要21分鐘，而義大利品牌和美國品牌的電動車，極速車速也能達到，時速220公里和250公里，至於10月的電動車掛牌數，雖然創下近半年新低，但達人認為，電動車是不可逆趨勢，看好今年有望衝上3萬5千台。

記者簡雅婷：「跑車品牌進攻跑旅市場，而且在台灣推出全新的純電車，而且這台車其實0到100公里，加速只需要3.3秒，要挑戰續航力最長，而且加速速度最快的(電車)車種。」

看看這眼前的12.6吋儀錶板，還有10.9吋儀中控螢幕，後座乘客腿部伸展空間也更大，歐系品牌純電車，極速車速260km/h，電量10%衝到80%，21分鐘滿電續航591km，瞄準油轉電族群。

汽車達人小捲：「優勢在於它的底盤，是用全新的電動車的平台，電壓是800伏的架構。」

要在豪華電車領域立足，先解決民眾擔心的充電問題，全台設有24處高速充電站，至於差不多等級的義大利品牌，時速0到100需5.6秒，極速車速220km/h，滿電續航501km，而性能相近的美國品牌。

0-100km/h加速只要3.7秒，極速車速250km/h，滿電續航能到525km，性能提升各大車廠也頻推電動車，對台灣市場有信心。

汽車達人小捲：「在未來車廠的設定上面，它可能會是我同樣一個尺寸的車子，我有燃油的也有電動的甚至是油電，今年我認為可能有到，3萬5千(輛電車)以上的一個實力。」

但10月電車掛牌數，台系電動車第一382台、亞軍美系電動車304台、第三德系電動車253台，掛牌純電新車2292輛，比前一個月少46.1%也賣得比民俗月差，創下近半年新低，外界認為2040年新售汽車全面電動化難達標，但專家沒那麼悲觀。

汽車達人小七：「第三方的充電樁其實還算滿普遍，大量開發的電動車，就在這一兩年會陸續來登台，那登台當然就會促使電動車的普及化。」

電車是全球趨勢，社區充電樁的安裝也的確得加把勁，電車想追平油車甚至超越，相關配套速度得再加速。

更多 TVBS 報導
福斯首度推出全台ID.電動車夜間試駕 9縣市開放預約
日產March將轉生電動車？全新第6代有望回歸圓潤外型
賓士「純電CLA」搶先看！運動化設計＋斜背 預測亮點一次看
Joeman特斯拉亮紅色警訊 只開1萬公里輪胎全撐不住