貨船撞斷凱伊橋 巴爾的摩港"大排長榮"

巴爾的摩港是全美最大的汽車港口，也是美國第9大的國際貨運港，2023年吞吐量達到創紀錄的5230萬噸，價值808億美元，並提供15330個直接就業機會。26號坍塌的凱伊橋，是巴爾的摩港最外側的渡口，專家指出，以目前的災情來看，就算總統拜登打包票，要由聯邦政府完全負擔重建的經費，但現實情況是，港口業務恐須無限期停擺，貨物將加速改運往美國西岸的港口。

民眾 沃特斯：「很難相信凱伊橋已經消失了，我們總把它當成理所當然的，我們經常使用它，你知道有時候船隻在它下面，看起來很靠近，但其實還是可以過得去。」

巴爾的摩港是美國最大的汽車港口，也是東岸最大的「滾裝輪」卸載港，汽車可以直接在港口開上或開下貨輪，因此是美東最重要的進口車接收港，單單去年就經手了歐、美、日系近85萬輛汽車和輕型卡車通關，還包含農產品和基礎建設的原料。但坍塌的凱伊橋 (Francis Scott Key Bridge)，是巴爾的摩港最外側的渡口，以目前的災情來看，港口業務恐須無限期停擺，運輸瓶頸勢將加速貨物改運往美國西部的口岸。

美國總統 拜登：「我將動用聯邦政府的資金，支付重建這座橋梁的全部費用，我也希望國會支持我的想法。」

根據路透社調查，海運船隻追蹤網站顯示，目前至少已有10艘貨輪在巴爾的摩港外海 下錨停船。彭博新聞則指出，在橋梁崩落、橫斷水域的情況下，無法得知港內的貨輪是否還能出港，如果情況嚴重，美東航運恐遭受嚴重衝擊。

美國運輸部長 布塔朱吉：「恢復正常的道路，不會一帆風順，不會很快，也不便宜，但我們將共同重建。」

更多 大愛新聞 報導：
美貨船撞斷橋 事前求救訊號降低災害
"達利號"貨輪撞斷凱伊橋 馬里蘭州緊急狀態